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攜帶鋰電池乘機(jī) 謹(jǐn)防超標(biāo)影響出行
來源:張家口新聞網(wǎng) 日期:2011-9-8 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

記者30日從南航黑龍江分公司獲悉,近期乘客違規(guī)攜帶鋰電池影響出行的案例較多。業(yè)內(nèi)人士建議,乘客在出行前應(yīng)按照民航相關(guān)法規(guī)“自檢”,以防影響出行。

據(jù)南航黑龍江分公司工作人員段海濤介紹,隨著電子科技的不斷發(fā)展,鋰電池在市民的生活中發(fā)揮越來越大的作用。然而,近期國內(nèi)外連續(xù)發(fā)生數(shù)起因旅客攜帶鋰電池在機(jī)上起火的事故,后因處理得當(dāng)未產(chǎn)生嚴(yán)重后果,但也對部分旅客出行造成了影響。

根據(jù)民航相關(guān)法規(guī)規(guī)定,旅客、機(jī)組成員個人自用內(nèi)含鋰或鋰電池芯的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī))應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100WH(瓦特小時);超過100WH的,不超過160WH的鋰電池,經(jīng)旅客申請、航空公司同意后可裝在設(shè)備上,隨交運(yùn)行李或隨身攜帶登機(jī);超過160WH的鋰電池不允許登機(jī)。

段海濤提示說,備用鋰電池應(yīng)獨(dú)立做好保護(hù)以防發(fā)生短路,旅客可將電池置于原零售包裝袋或以其他方式將電池電極絕緣;備用鋰電池僅能攜帶兩枚且不能托運(yùn),旅客可根據(jù)自身情況提前對鋰電池進(jìn)行包裝處理以避免耽誤行程。

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