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我國(guó)首個(gè)動(dòng)力電池自動(dòng)快換及智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
來源:科技日?qǐng)?bào) 日期:2011-8-25 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

我國(guó)首個(gè)純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池自動(dòng)快換及智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),近日在第25屆世界大運(yùn)會(huì)投入使用,這標(biāo)志著我國(guó)在新能源汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新和應(yīng)用上邁出重要的一步。

據(jù)悉,電動(dòng)汽車發(fā)展中的一個(gè)關(guān)鍵問題是汽車電池充電慢,充電完成后能跑的里程短,電池使用與檢修安全也令人擔(dān)心。由中國(guó)普天集團(tuán)主導(dǎo)自行研制,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的這個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)較好地解決了這些問題。該系統(tǒng)可以在3分鐘內(nèi)將不同類型電動(dòng)汽車的缺電電池更換為滿電電池,換電時(shí)耗與傳統(tǒng)汽車加油或加氣的時(shí)耗相當(dāng),具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、系統(tǒng)控制技術(shù)先進(jìn)、高適用性與高可靠性等特點(diǎn)。中國(guó)普天研制的不同類型電動(dòng)汽車快換設(shè)備及系統(tǒng),已成功應(yīng)用于大運(yùn)會(huì)期間的公交車快換站,達(dá)到了低成本、高效率的應(yīng)用要求。

與之相配套,中國(guó)普天還參照通信網(wǎng)絡(luò)“全程全網(wǎng)”的管理理念,成功自主研發(fā)首個(gè)城市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng)。該智能管理系統(tǒng)可確保電動(dòng)車充電和運(yùn)營(yíng)的安全性,有效提高了動(dòng)力電池的使用效率,延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的使用壽命。

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