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動(dòng)力型電容電池關(guān)鍵材料實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 日期:2011-8-22 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

近日,科技部在北京連續(xù)組織召開(kāi)了“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“動(dòng)力型超級(jí)電容電池系統(tǒng)的關(guān)鍵材料及器件研發(fā)及應(yīng)用”和“超級(jí)電容器電極用多孔炭材料制備技術(shù)及設(shè)備研發(fā)”兩項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。最終,專(zhuān)家組同意兩項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。

“動(dòng)力型超級(jí)電容電池系統(tǒng)的關(guān)鍵材料及器件研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目由湖南省科技廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施,針對(duì)超級(jí)電容電池器件開(kāi)發(fā)了磷酸鐵鋰符合納米晶顆粒的正極材料、熱解瀝青包覆中間相炭微球負(fù)極材料和雙功能電解液等關(guān)鍵材料,技術(shù)參數(shù)達(dá)到任務(wù)要求并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。項(xiàng)目建成了年產(chǎn)能1000萬(wàn)安時(shí)的生產(chǎn)線,開(kāi)發(fā)了新型動(dòng)力型超級(jí)電容電池,經(jīng)組裝電池組系統(tǒng)試車(chē),已完成5.1萬(wàn)公里混合動(dòng)力大巴和4.2萬(wàn)公里純電動(dòng)車(chē)試運(yùn)行。

“超級(jí)電容器電極用多孔炭材料制備技術(shù)及設(shè)備研發(fā)”項(xiàng)目由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)科技局負(fù)責(zé)組織實(shí)施,解決了高溫強(qiáng)堿環(huán)境下活化反應(yīng)釜的設(shè)計(jì)、制造及安全運(yùn)行所設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù);研制成功了合成炭氣凝膠的耐高壓、耐氯離子、快開(kāi)式反應(yīng)釜;掌握了超級(jí)活性炭/炭氣凝膠復(fù)合電極材料的結(jié)構(gòu)匹配規(guī)律;通過(guò)優(yōu)化復(fù)合電極材料的制備工藝,成功研制出高性能復(fù)合電極材料,建立了電極材料的質(zhì)量控制管理體系。

該項(xiàng)目建成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的50噸/年超級(jí)電容器電極用多孔炭材料示范線,解決了關(guān)鍵設(shè)備與工藝技術(shù)難題,為超級(jí)電容器件國(guó)產(chǎn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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