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電動(dòng)車(chē)蓄電池的故障與排除之蓄電池?zé)o法充電
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2011-7-15 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

電動(dòng)車(chē)蓄電池的故障與排除之蓄電池充不進(jìn)電

1. 故障檢查

1) 首先檢查充電回路的連接是否可靠,連線與插頭接角是否完好,認(rèn)真查看插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象,有無(wú)線路損傷、斷線等。
2) 檢查充電器有無(wú)損壞,充電參數(shù)是否符合要求,即初期充電電流達(dá)到1.6~2.5A/只;最高充電電壓達(dá)到14.8~14.9/只,充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3~0.4/只,浮充電壓達(dá)14.0~14.4/只。
3) 檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即蓄電池是否缺液嚴(yán)重。
4) 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定。在充電時(shí),蓄電池的電壓上升非?,蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上術(shù)情況,可判斷蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

2. 故障排除

先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水或電解液,進(jìn)行維護(hù)充電,放電恢復(fù)電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的蓄電池加液后的維護(hù)充電,應(yīng)控制最大電流1.8A,充電10~15h,三只蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過(guò)0.3V,說(shuō)明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池,需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

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