在青年蓮花L6項目的建設工地上，總裝車間已全面進入鋼結構吊裝階段。據(jù)介紹，該項目計劃總投資20億元，用地1000畝，主要生產(chǎn)車型有三廂、兩廂、轎跑、SUV、CUV和MPV，采用1.6T/2.0T發(fā)動機。

　　在萊恩動力科技公司，自主研發(fā)新產(chǎn)品半喂入收割機自去年樣機下線后，今年已正式投入生產(chǎn)。連日來，公司接待一批又一批客戶，市場拓展工作已經(jīng)取得較大進展。

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　　在“十二五”開局之年看金華工業(yè)，這樣的建設場景隨處可見。市經(jīng)委主任應炳興說，這些重點項目均有一個共同目標：金華工業(yè)要在“十二五”期間打造五大超千億元優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

　　副省長毛光烈近日批示：金華的做法為“四大平臺”建設提供了可行的經(jīng)驗，值得借鑒。

　　1.“十一五”工業(yè)的成就與潛力

　　經(jīng)過“十一五”的發(fā)展，金華工業(yè)的成就令人矚目。

　　從企業(yè)規(guī)模上看，2010年底規(guī)模以上企業(yè)共有5648家，比2005年凈增2580家；銷售收入億元以上企業(yè)從2005年的265家增加到623家，10億元以上企業(yè)從10家增加到30家，其中40億元以上企業(yè)有5家。

　　從結構調(diào)整來看，全市基本形成“一基地、兩中心和五大產(chǎn)業(yè)區(qū)”的工業(yè)格局，即浙中汽車產(chǎn)業(yè)基地，中國小商品制造中心和中國五金機械制造中心，電子信息、現(xiàn)代醫(yī)藥與精細化工、現(xiàn)代食品加工、新型建材、新興高附加值產(chǎn)業(yè)區(qū)。以此形成了八大優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)，優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)在規(guī)模以上企業(yè)中的工業(yè)總產(chǎn)值，從2005年的970.5億元增加到2010年的2429.2億元，占規(guī)模以上企業(yè)總量的七成。

　　從技術創(chuàng)新上看，企業(yè)創(chuàng)新能力和整體技術水平穩(wěn)步提高。以企業(yè)為主體、以市場為導向、產(chǎn)學研相結合的技術創(chuàng)新體系加快構建。

　　但應炳興同時指出，我市工業(yè)的短板同樣明顯。

　　一是綜合實力仍然不強。從全省來看，金華工業(yè)經(jīng)濟基礎和整體實力依然不強，工業(yè)總量還不大，大企業(yè)、大集團偏少。工業(yè)增長質量也有待進一步提高。二是經(jīng)濟增長方式比較粗放，企業(yè)整體素質尚不適應先進制造業(yè)發(fā)展和國內(nèi)外競爭加劇的新形勢。三是產(chǎn)業(yè)結構層次仍然偏低，低端產(chǎn)業(yè)、低附加值產(chǎn)品和低層次技術占比仍然不小，產(chǎn)業(yè)升級換代的任務很重。

　　正是綜合考慮我市工業(yè)的優(yōu)勢與短板，“十二五”規(guī)劃提出了“以工業(yè)轉型升級為主線，以信息化和城市化帶動工業(yè)化為導向，以建設大平臺大產(chǎn)業(yè)大項目大企業(yè)為重要抓手，加快培育發(fā)展優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展”的總體思路。

　　2.何為五大超千億集群

　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)：按照規(guī)劃，我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將打造浙江重要的電子信息產(chǎn)業(yè)集群。依托金華高新科技產(chǎn)業(yè)園、浙中信息產(chǎn)業(yè)園、金東信息軟件產(chǎn)業(yè)園、東陽橫店電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)等平臺優(yōu)勢，加快發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)，建好“中國電子商務創(chuàng)業(yè)示范城市”。力爭到“十二五”期末，全市電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值超過500億元，全行業(yè)主營業(yè)務收入超1000億元。

　　打造浙江重要的新能源產(chǎn)業(yè)集群。重點發(fā)展太陽能光伏產(chǎn)業(yè)及專用設備制造、風電裝備、光電、光熱、智能電網(wǎng)等新能源產(chǎn)品。力爭到“十二五”期末，全市新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元。

　　打造國家汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。重點發(fā)展汽車整車與關鍵零部件，形成百萬輛整車生產(chǎn)能力。大力培育發(fā)展新能源汽車，力爭形成年產(chǎn)新能源客車、純電動校車各5000輛，新能源轎車10萬輛，電動車500萬輛的生產(chǎn)能力；形成新能源汽車電機及驅動系統(tǒng)25萬套和新能源汽車電池、電控等關鍵零部件的較大生產(chǎn)能力。

　　另外，還將打造特色醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群，力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超過200億元；打造省內(nèi)規(guī)模較大、技術含量較高、富有特色的新材料產(chǎn)業(yè)集群，力爭到“十二五”期末實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超200億元；打造節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群，力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超100億元。

　　按規(guī)劃，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群將力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超3000億元，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重35%以上。

　　汽車產(chǎn)業(yè)：我市汽車產(chǎn)業(yè)將以金華市區(qū)、永康為重點，以建設國家級汽車產(chǎn)業(yè)基地為目標，構建較完善的整車—零部件—關聯(lián)產(chǎn)品—交易市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成較強的產(chǎn)業(yè)競爭力。力爭到“十二五”期末，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1500億元。

　　規(guī)劃指出，我市將以創(chuàng)新型和節(jié)能環(huán)保型為方向，加快發(fā)展特色整車生產(chǎn)能力；大力開發(fā)生產(chǎn)體現(xiàn)汽車制造發(fā)展趨勢的關鍵零部件、能形成出口優(yōu)勢的零部件、具有先進水平的部件總成。

　　以此為方向，我市將加快培育若干銷售收入超100億元和500億元的龍頭骨干企業(yè)，形成一批專業(yè)化協(xié)作配套能力強的中小企業(yè)。

　　裝備制造業(yè)：先進裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群將以金華市區(qū)、永康、蘭溪、義烏為重點，以形成對產(chǎn)業(yè)升級的較大帶動作用，力爭到“十二五”期末實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1500億元。

　　一是堅持自主創(chuàng)新與技術引進相結合，努力提高企業(yè)研發(fā)設計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平，顯著提高先進裝備的成套率和市內(nèi)配套率，加快形成裝備制造業(yè)的特色優(yōu)勢。二是加大引進、消化、吸收和再創(chuàng)新力度，提升機械設備的自動化、智能化水平，完善產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性。

　　現(xiàn)代五金制造業(yè)：以市區(qū)、永康、武義為重點，加快五金產(chǎn)業(yè)轉型升級，進一步打造中國現(xiàn)代五金制造業(yè)研發(fā)中心和生產(chǎn)出口基地，力爭在“十二五”期末實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1500億元。

　　主要舉措包括加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提高技術水平，提升產(chǎn)品檔次和附加值，加快形成一批擁有自主知識產(chǎn)權的核心技術和關鍵產(chǎn)品；堅持國內(nèi)外市場并重，進一步拓展中高端市場；推行標準化戰(zhàn)略。

　　現(xiàn)代小商品制造業(yè)：以義烏及周邊地區(qū)為重點，充分發(fā)揮義烏中國商貿(mào)城“華夏第一市”的獨特優(yōu)勢，努力打造全球小商品研發(fā)中心、制造中心、貿(mào)易中心和價格形成中心。力爭到“十二五”期末實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1500億元。

　　重點發(fā)展飾品、無縫織造內(nèi)衣、家紡、服裝、襪子、拉鏈、印刷包裝、皮具箱包、塑料制品、工藝品、文體用品、化妝品、掛鎖等系列小商品；不斷推進工藝創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，在產(chǎn)品多樣化、個性化、系列化、高端化，尤其是品牌化上有較大突破，在保持價格優(yōu)勢的基礎上構建差異性競爭的新優(yōu)勢。

　　3.如何打造五大集群

　　應炳興說，要實現(xiàn)這一目標，首先需要在發(fā)展理念上取得突破。他說，特別是在新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上，我市企業(yè)要搶占產(chǎn)業(yè)鏈的前端，然后進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈。以光伏產(chǎn)業(yè)為例，我市不少企業(yè)都處在電池片組裝等后道工序，市場競爭激烈，產(chǎn)業(yè)附加值并不高。“這一點要向‘東磁光伏’等企業(yè)學習。”他說，他們不僅有后道切片組裝，還有上游原材料的提純、鑄錠生產(chǎn)能力。他強調(diào)，我市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需要有自主創(chuàng)新能力，完善產(chǎn)業(yè)鏈，并提高裝備水平，以確保產(chǎn)品質量。

　　針對汽車產(chǎn)業(yè)，應炳興認為，從全國來看，產(chǎn)能已整體過剩，但高端車、大客車、卡車、新能源汽車的產(chǎn)能不僅沒有過剩，反而有巨大的市場空間。他建議我市汽車企業(yè)走差異化競爭之路，將新能源汽車作為重中之重，同時加強關鍵零部件的創(chuàng)新與配套能力。

　　至于裝備制造業(yè)，應炳興說，我市有基礎，但比較散、小。下一步我市將在提高集聚水平的基礎上，進一步注重技術升級，用信息化改造傳統(tǒng)裝備制造業(yè)，并大力扶持一批骨干龍頭企業(yè)。

　　此外，我市將在平臺建設、政策扶持、人才培養(yǎng)等方面多管齊下，力爭在“十二五”期末成功打造五大超千億元優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。