近年來,能源危機日益凸顯,新能源成為發(fā)展的重點。新能源汽車作為汽車行業(yè)一顆冉冉升起的新星,備受各大車企的關(guān)注。電動汽車幾乎零排放,符合當前節(jié)能減排政策,尤其是電動公交車更成為公共交通的最佳選擇,而困擾電動汽車發(fā)展的最大問題就是電池。超級電容器具有使用壽命長、充電時間短、清潔無污染、大電流放電能力強、功率密度高等優(yōu)點,成為電動汽車電池發(fā)展的希望。隨著電動汽車的逐漸走俏,超級電容將迎來快速發(fā)展期。
尚普咨詢能源行業(yè)分析師指出,當前的汽車動力電池主要有四種:第一、鉛酸電池,價格便宜,當前主要用于電動自行車,該電池污染較重,近期國家對鉛酸電池行業(yè)進行了大范圍的整治活動,鉛酸電池行業(yè)趨于正規(guī)化,但也有被鋰電池取代的可能;第二、鎳氫電池,這種電池價格昂貴,行駛里程較短,成為發(fā)展成主流電動汽車電池的最大瓶頸;第三、磷酸鐵鋰電池,是當前最常用的電動汽車電池,價格也比較貴,一次充電可行駛100-120公里,為延長里程需要啟動汽油機的混合動力,安全風險較大;第四、超級電容動力電池,是目前最先進的儲能設備,可直接充放電,不需要能量轉(zhuǎn)變,能量損失小,成本只有鉛酸電池的七成左右,經(jīng)濟價值大,而且環(huán)保、使用壽命長,未來定能成為電動汽車動力電池的主力。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2011-2016年中國超級電容器隔膜市場分析及投資前景研究報告》顯示,政府部門對新能源汽車越來越重視,工信部、科技部、國資委等部門分別出臺支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,預計未來十年會有近千億元的投入。此外,北京的搖號、限行等政策對電動車大開綠燈,電動車必將在未來一段時間內(nèi)迅猛增長,超級電容將隨之迎來快速發(fā)展期。
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