記者近日從中汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，中汽研目前正在研制單獨(dú)的電動(dòng)汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)，先進(jìn)行正碰標(biāo)準(zhǔn)研究。在此基礎(chǔ)上完善側(cè)碰和后碰等相關(guān)研究，電動(dòng)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在2年內(nèi)完成。

汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師周榮介紹，電動(dòng)汽車存在高能量動(dòng)力電池的潛在危險(xiǎn)，電壓、大電流的回路對(duì)乘員的潛在危害和車輛發(fā)生碰撞時(shí)的危險(xiǎn)狀況，而目前國內(nèi)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的具體條款過于簡(jiǎn)單、宏觀，可操作性差，且僅局限于正面碰撞的要求。

據(jù)了解，國內(nèi)正在做單獨(dú)的電動(dòng)汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)工作，現(xiàn)已經(jīng)完成了國標(biāo)立項(xiàng)，并完成了對(duì)幾十輛電動(dòng)汽車的碰撞試驗(yàn)。周榮表示，碰撞試驗(yàn)將為電動(dòng)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)提供更多數(shù)據(jù)支持，目前，電動(dòng)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)正在修訂，尤其針對(duì)電池技術(shù)方面增加了很多內(nèi)容。