據(jù)報道，《鉛酸蓄電池準(zhǔn)入條件》將要發(fā)布，并對經(jīng)整改后環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鉛酸蓄電池企業(yè)予以停產(chǎn)。另外，工信部將于明年將含鉻、含砷的鉛酸蓄電池納入淘汰落后產(chǎn)能的范疇，《準(zhǔn)入條件》的發(fā)布，以及或可預(yù)期的明年的強(qiáng)制性的政策干預(yù)，鉛酸蓄電池行業(yè)或?qū)�會再度掀起新一輪的政治整治風(fēng)暴。鋰電池具有壽命長、重量輕的優(yōu)點(diǎn)， 部分生產(chǎn)廠家已經(jīng)轉(zhuǎn)入對于鋰電池的投資和研發(fā)。目前部分廠家已經(jīng)開始在通訊基站備用電源電動自行車、電動工具等領(lǐng)域展開了鋰電池對鉛酸蓄電池的代替。國家對于鉛蓄電池的整改為鋰電池行業(yè)迎來短暫契機(jī)。

但是，短暫的契機(jī)，絕不意味著長久的機(jī)遇。首先，國家政策對于鉛蓄電池的整改，并不意味著，國家政策全面淘汰鉛蓄電池。相反，這對于鉛蓄電池的長期積極、健康穩(wěn)定發(fā)展是有積極意義的。鉛蓄電池的暫時遇冷，并不代表著鉛蓄電池在我國沒有發(fā)展，沒有前途。第二，鉛蓄電池企業(yè)存在的問題，在我國鋰電池企業(yè)中同樣存在著。政府今天整改鉛蓄電池，明天就有可能整改鋰電池。不要以為鋰電池比起鉛蓄電池的污染小，而掉以輕心。

第一，將環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排當(dāng)做企業(yè)內(nèi)重中之重的任務(wù)。從近期國家頻頻頒布的環(huán)保政策，就可以看出政府對于環(huán)境保護(hù)的決心和力度。在近期，絕對不能放松對于可能造成污染的警惕。尤其是部分小企業(yè)生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量差，以低價參與市場競爭，造成產(chǎn)能過剩、污染環(huán)境等等。企業(yè)要將環(huán)保意識當(dāng)做自身的責(zé)任。第二，加大研發(fā)能力。國內(nèi)鋰電池技術(shù)和國外的先進(jìn)水平仍有一段差距。低端產(chǎn)品太混雜，而高端產(chǎn)品極度不成熟。只有研發(fā)新的產(chǎn)品，才能帶給鋰電池新的生命力。同時使企業(yè)贏得新的發(fā)展。第三、行業(yè)內(nèi)部規(guī)范亟待形成。我國的鋰電池回收體系中，多是由個體回收商承擔(dān)，而由資質(zhì)的企業(yè)回收則很少。對于鋰電池的部分指標(biāo)也沒有一個統(tǒng)一和權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)。

綜上：我國的鋰電池企業(yè)要在新一輪政治大洗牌的時候，調(diào)整好自身，以不變應(yīng)萬變。加強(qiáng)核心競爭力，在競爭淘汰的過程中，始終處于不敗之地。