據(jù)外媒報(bào)道，近日，新加坡國立大學(xué)研究人員開發(fā)出一款新型儲(chǔ)能薄膜，該材料比現(xiàn)有電池造價(jià)更低廉，且能夠提供更大能量。

研究小組組長謝賢博士（音譯）開發(fā)出一款聚苯乙烯高分子聚合物薄膜，主要由有機(jī)廢料中提取出來。當(dāng)這個(gè)材料放在兩個(gè)石墨板間充電時(shí)，每公分薄膜能夠儲(chǔ)存電容0.2法拉，比現(xiàn)有電池能儲(chǔ)存的1微法拉要高得多（1法拉=1000000微法拉）。

更重要的是，這款薄膜能夠?qū)��?chǔ)能材料的成本從每法拉7美元降到0.62美元。這將成本降低了90%，這對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展可謂跨越了一大步。同時(shí)，由于此材料可以由有機(jī)廢料中取得，且沒有任何金屬元素，這也對(duì)電動(dòng)汽車很多原材料的供應(yīng)提供了方便。

現(xiàn)在全球各研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)都在花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢開發(fā)新型電池及電容器技術(shù)，力求增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和充電效率。也許聽上去有些異想天開，但這款材料的問世卻給電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來了更好的前景�；蛟S有一天電池真的可以被儲(chǔ)能薄膜替代。