全球電池網(wǎng) | 供應 | 求購 | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會 | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務 建議
資訊
登錄 注冊會員
您當前位置:首頁>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
“江蘇造”地鐵用鋰電池減重六成
來源:中國電池網(wǎng) 日期:2011-1-11 作者: 點擊:

由省經(jīng)信委組織的“軌道交通車輛用鋰離子蓄電池模塊”省級新產(chǎn)品鑒定會暨“新能源在軌道交通上的應用”論壇1月8日在南京舉行,專家組認為,“鋰離子蓄電池模塊在軌道交通車輛上的應用成果”達到國際先進、國內(nèi)領先的水平,一致通過了對該產(chǎn)品的鑒定。

據(jù)介紹,目前全世界地鐵使用的多為鎳鎘電池,南京地鐵現(xiàn)在使用的也是法國進口的鎳鎘電池。與之相比,由蘇州星恒電源公司研制的鋰離子電池具有重量輕(180公斤,僅為現(xiàn)用電池的1/3)、體積小(0.1立方米,僅為現(xiàn)用電池的1/2)、價格低(僅為現(xiàn)用電池的1/3)、污染小(不含有毒有害物質(zhì),鎳鎘電池重金屬污染重)。此外,還具有使用壽命長(超過10年)、無需維護等優(yōu)點。

上一篇: 電池助力電動汽車充電由“充”向“換” 改變 下一篇:  ?趯⒔ㄈ蜃畲蠊夥a(chǎn)業(yè)制造基地
版權聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產(chǎn)權等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有 條評論
>>