現(xiàn)代蓄電池測(cè)試方法

目前比較流行的是通過(guò)智能放電儀和測(cè)試內(nèi)阻來(lái)判斷電池的情況。用測(cè)內(nèi)阻的方法來(lái)判斷蓄電池的好壞，這在蓄電池剛使用階段性能比較穩(wěn)定時(shí)是比較準(zhǔn)確的，但使用一定時(shí)間的蓄電池再測(cè)就會(huì)有很大的誤差，甚至判斷不準(zhǔn)，主要原因在于電池廠家在技術(shù)上的局限，導(dǎo)致使用材料的差別較大，提供給用戶的電池內(nèi)阻有很大誤差，雖然內(nèi)阻差別大，但使用中并不影響容量和電壓，因?yàn)殡妷汉腿萘渴侵苯臃从畴姵睾脡牡闹匾�性能指�?biāo)，這在多年的實(shí)踐工作中已經(jīng)得到證實(shí)，從實(shí)際上看有時(shí)內(nèi)阻大不一定是壞電池，有時(shí)即使判斷準(zhǔn)了也不能提供正確的維護(hù)方式，更別說(shuō)解決問(wèn)題了，甚至在不能及時(shí)更換電池的情況下繼續(xù)使用，這在一定地程度上也損壞了電池的使用壽命。因此測(cè)內(nèi)阻方法不能完全反映出電池的真實(shí)情況，并沒給蓄電池的維護(hù)工作帶來(lái)什么方便，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度上講并沒有節(jié)約成本。

因此智能放電儀是我國(guó)蓄電池維護(hù)的最合適的儀器。我公司生產(chǎn)的BPS、BTS可以對(duì)蓄電池進(jìn)行有效的測(cè)試和維護(hù)，大大提高了工作效率和效益，節(jié)約了維護(hù)成本，使維護(hù)工作變的簡(jiǎn)單輕松，并且也是驗(yàn)收電池有效的儀表。而由于一組蓄電池的容量是由其中最小落后單體容量決定的，所以當(dāng)我們事先找到了最小落后單體電池時(shí)，需要確切了解其容量，并且在日后維修中給予特別關(guān)注，以便及時(shí)了解整組蓄電池的情況。

蓄電池測(cè)試儀對(duì)比

而傳統(tǒng)對(duì)整組電池進(jìn)行放電的方法工作強(qiáng)度大，不適合頻繁進(jìn)行，并且不能對(duì)單體進(jìn)行修復(fù)。但如今當(dāng)我們找出落后單體后，就可以采用BCC智能活化儀對(duì)落后單體電池進(jìn)行容量修復(fù)以提升容量，預(yù)防該電池進(jìn)一步劣化以至影響整組蓄電池的性能。我公司生產(chǎn)的BPS、BTS、BCC系列蓄電池綜合維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備正是適應(yīng)了中國(guó)電力行業(yè)發(fā)展的需要而研制生產(chǎn)的。它共有五大系列，百余種型號(hào)，廣泛應(yīng)用于電力，通信，鐵路，冶金，化工，金融，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)控制等眾多領(lǐng)域。