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東莞 太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)新引擎
來(lái)源:東莞日?qǐng)?bào) 日期:2010-8-30 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

東莞市科技館日前舉辦了“低碳經(jīng)濟(jì)與光伏產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”創(chuàng)新論壇,清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師李榮先,東莞市宏威數(shù)碼機(jī)械有限公司副總經(jīng)理、高級(jí)工程師楊海成,廣東志成冠軍集團(tuán)有限公司總工程師李民英,共同探討如何啟動(dòng)?xùn)|莞低碳經(jīng)濟(jì)新引擎。

低碳經(jīng)濟(jì)

中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)不僅包含新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展,也包含對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升,涵蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)方方面面,包括服務(wù)業(yè)和我們的衣食住行。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),首先要節(jié)能減排,其次是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),第三是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加清潔能源的比重。

太陽(yáng)能光伏

根據(jù)中國(guó)2007年制定的可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,至2020年太陽(yáng)能發(fā)電總?cè)萘?80萬(wàn)千瓦,但目前在中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電能力僅有10萬(wàn)千瓦。這意味著在今后10年內(nèi),中國(guó)太陽(yáng)能將擴(kuò)容100倍。

金太陽(yáng)示范工程

“金太陽(yáng)”工程是繼中國(guó)政府在3月出臺(tái)對(duì)光電建筑每瓦補(bǔ)貼20元政策之后的又一重大財(cái)政政策,將適時(shí)地推動(dòng)中國(guó)光伏發(fā)電項(xiàng)目的發(fā)展。

硅薄膜光伏

太陽(yáng)能光伏發(fā)電市場(chǎng),主流發(fā)電方式現(xiàn)在多以晶體硅為基礎(chǔ)原料。相對(duì)晶硅太陽(yáng)能電池,透明薄膜太陽(yáng)能電池成本低20%,轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)成本改善空間巨大,生產(chǎn)工序相對(duì)簡(jiǎn)單。

宏威數(shù)碼計(jì)劃在東莞投資120億人民幣,發(fā)展非晶硅薄膜太陽(yáng)能項(xiàng)目。一旦該項(xiàng)目真正落實(shí),廣東在太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)缺失的境地將得到極大改觀。

東莞優(yōu)勢(shì)

記者:東莞發(fā)展太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)?

楊海成:我們做薄膜電池,選擇硅薄膜電池,在東莞有完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),在東莞100公里范圍內(nèi),我們可以組織制造這種產(chǎn)品的所有的要素來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn),一個(gè)是設(shè)備,一個(gè)是所需要的原料,做成電池以后來(lái)實(shí)現(xiàn)光伏系統(tǒng)的電站工程的核心器件,這幾個(gè)環(huán)節(jié)在東莞非常齊備,如東莞有配套的形成流水線的生產(chǎn)技術(shù),另外它的輔助設(shè)備,可以在廣東省就近配置。

記者:如何看待東莞發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景?

李民英:表面上看,由于東莞沒(méi)有傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),從而對(duì)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一定困難。但是研究表明,電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)既有共同點(diǎn),又有明顯差別?傮w上電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)械系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化,但是增加了全新的“三電”系統(tǒng)——動(dòng)力電池能源系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車(chē)系統(tǒng),因此,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈雖有一定的覆蓋,但是核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨碌摹?/p>

東莞發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可立足于珠三角的傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源,可搭建具有特色的新型東莞電動(dòng)汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)鏈,這樣既可以彌補(bǔ)東莞?jìng)鹘y(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)的不足,又可以集中精力和資源,建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)鏈。

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