第二屆全國網(wǎng)絡媒體湖北行期間，一輛由尼奧普蘭豪華客車改裝而成的“青山純電動”45座大客車，載著網(wǎng)絡記者們從武漢到隨州，最終抵達汽車城襄樊，400多公里的里程創(chuàng)下電動汽車載人行駛的一項記錄。

據(jù)襄樊市委副書記、市政協(xié)主席萬桃元介紹，襄樊高新青山電動車公司公司董事長曹青山經(jīng)過20多年的研究，在純電動汽車電池和動力總成（電池、電機、電控）方面上取得了重大突破。其三項核心技術為磷酸鐵釩鋰離子電池、雙定子磁懸復合轉子直流電機、控制和能量回收系統(tǒng)。公司改裝的電動車取得了三個五的好成績：汽車可行駛里程50萬公里，單次充電續(xù)駛里程500公里，經(jīng)濟時速下噸百公里能耗5度。技術位居世界領先水平。

2009年6月15日，公司將自主研發(fā)生產(chǎn)的電池和動力系統(tǒng)用尼奧普蘭豪華客車改裝，測試動力性能和電池性能。據(jù)了解，高新青山電池和動力系統(tǒng)等產(chǎn)品具有單次充電r續(xù)駛里程長、能耗低、電池重量輕、電池使用壽命長、行駛安全可靠和零排放無污染等特點，具備了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的基礎。

湖北省委、省政府和襄樊市委、市政府對高新青山電動車事業(yè)予以高度重視及大力支持。首期扶持3000萬項目啟動資金，在襄樊高新區(qū)高新技術園建設3條電動車動力總成（電池、電機、電控）生產(chǎn)線，年產(chǎn)量為3000臺套動力總成，產(chǎn)值可達20億元人民幣以上，可實現(xiàn)利稅達到5億元人民幣左右；公司計劃3年之內(nèi)建成10萬臺套的生產(chǎn)規(guī)模，建成國內(nèi)較大的新能源汽車電池、驅(qū)動和控制系統(tǒng)生產(chǎn)基地。