日產(chǎn)、東京大學(xué)和神奈川大學(xué)試用鎳鈷合金開發(fā)大容量鋰電池可行車300公里
來源:青島市商務(wù)局 日期:2010-5-18 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
日產(chǎn)汽車公司近日表示,計劃通過技術(shù)研發(fā),將目前電動汽車用鋰電池的可充電容量提高一倍,從而使一次充電的最大行駛距離提高至300公里,這一新技術(shù)預(yù)計將在2015年應(yīng)用于電動汽車。通過此項舉措,日產(chǎn)汽車公司將擴(kuò)大自己在電動汽車方面的優(yōu)勢。
技術(shù)及成本問題是電動汽車發(fā)展普及所面臨的最大障礙。一次充電的最大行駛距離提高至300公里,將大大促進(jìn)電動汽車的推廣和普及。
日產(chǎn)公司正與東京大學(xué)和神奈川大學(xué)合作開發(fā)大容量電池。由于電極在擴(kuò)大電池容量方面起著關(guān)鍵作用,日產(chǎn)目前正在就正極的材料進(jìn)行改良,嘗試用鎳鈷合金取代目前通常用的錳材料。目前,技術(shù)人員已經(jīng)解決了電池的耐久性課題,大大提高了電池的壽命。
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