美國航天局１９日發(fā)布消息說，“阿特蘭蒂斯”號航天飛機上的兩名宇航員當天完成了航天飛機與空間站對接以來的第二次太空行走，為空間站安裝了４塊太陽能電池板。

此次太空行走耗時約７小時，由“阿特蘭蒂斯”號任務(wù)專家史蒂芬·鮑恩、邁克爾·古德合作完成。他們安裝的電池板每塊重約１７０公斤，可以在光照時充電，處于陰影階段時為空間站持續(xù)提供電力。

“阿特蘭蒂斯”號此行共為空間站運送了６塊太陽能電池板，剩余的兩塊將在２１日宇航員進行第三次太空行走時安裝。

兩位宇航員當天還解決了“阿特蘭蒂斯”號檢測桿末端一根用于控制照相器材的纜線受壓問題。由于這一纜線出問題，宇航員１５日上午對航天飛機進行安全檢查時，無法移動檢測桿末端的激光傳感器和照相機。宇航員最后通過備用器材完成了檢測，但獲取的影像資料不完整。

“阿特蘭蒂斯”號１４日從佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，前往國際空間站，其任務(wù)期為１２天，主要任務(wù)是為國際空間站運送俄羅斯制造的“黎明”號小型試驗艙、太陽能電池板及Ｋｕ波段天線等關(guān)鍵部件和貨物。共有６名宇航員隨“阿特蘭蒂斯”號升空，他們將進行３次太空行走。

這是“阿特蘭蒂斯”號１９８５年服役以來的第３２次飛行，也是計劃中的最后一次。按計劃，美國“發(fā)現(xiàn)”號和“奮進”號航天飛機將分別于今年９月、１１月各飛行一次，隨后美國航天飛機將全部退役。