這是日本一家電動汽車充電站。

現(xiàn)在有車一族給愛車“補充能量”，幾乎都清一色地選擇去加油站。但今后隨著新能源汽車的逐漸增多，車主只需要去指定的充電站（樁），就能給汽車增添能量。近日，記者獲悉，浙江省電力公司日前啟動了2010年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)計劃，打算在全省范圍內(nèi)建500個充電樁。目前，蕭山首個電動汽車充電站的選址已定在錢江世紀(jì)城，各項前期準(zhǔn)備工作也已經(jīng)展開，有望在年內(nèi)建成使用，屆時能夠滿足可插電混合動力電動汽車和純電動汽車等各類電動車輛充電需求。

充電站的“那些事兒”

據(jù)蕭山供電局有關(guān)人員介紹，電動汽車充電設(shè)施主要包括充電站和充電樁。充電站相當(dāng)于現(xiàn)在的加油站，規(guī)模比較大，里面有至少10多個充電樁，可提供電池更換、設(shè)備維護(hù)等服務(wù)，建一個要花費兩三百萬，大型的要上千萬。

充電樁好比加油站里的加油機，主要給電動汽車提供充電服務(wù)，柱子上裝有充電插頭，直接把插頭連在汽車插座上就可以充電了，就跟加油站里的加油機給汽車加油差不多，但考慮到由于充電時間長，目前一般選擇輪換電池的方式進(jìn)行。而充電樁占地面積不大，只有飲水機大小，建造成本比相對充電站節(jié)省很多。

除了加快世紀(jì)城充電站項目之外，蕭山供電局按照浙江省電力公司與杭州市政府就共同推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、安全可靠”的原則，全力配合杭州市電力局全面開展杭州市區(qū)域內(nèi)的電動汽車充電網(wǎng)點的規(guī)劃建設(shè)。

新能源汽車離百姓越來越近

對于百姓來說，跟充電站建設(shè)一樣關(guān)心的還有新能源汽車何時才能出現(xiàn)在蕭山。國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)商，如長安、華泰、奇瑞等也已推出了以電力為驅(qū)動能源的汽車，也有廠家已推出或計劃推出混合動力汽車。在蕭山，早在10年前，萬向就開始研發(fā)以鋰電池為動力的電動汽車，是目前國內(nèi)唯一掌握電池、電機、電控等電動汽車關(guān)鍵零部件和動力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士說，今后一段時間，新能源汽車會越來越多。

對于消費者來說，關(guān)注新能源汽車，除了節(jié)能、環(huán)保外，還有很重要的一點是，據(jù)有關(guān)消息，車主購買純電動汽車每輛可獲數(shù)萬元補貼。而隨著便捷的充電網(wǎng)絡(luò)的成型，今后這些新能源汽車充電將不再成為問題，杭州街頭也將會涌現(xiàn)越來越多的新能源汽車。