這是日本一家電動(dòng)汽車充電站。

現(xiàn)在有車一族給愛車“補(bǔ)充能量”，幾乎都清一色地選擇去加油站。但今后隨著新能源汽車的逐漸增多，車主只需要去指定的充電站（樁），就能給汽車增添能量。近日，記者獲悉，浙江省電力公司日前啟動(dòng)了2010年電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，打算在全省范圍內(nèi)建500個(gè)充電樁。目前，蕭山首個(gè)電動(dòng)汽車充電站的選址已定在錢江世紀(jì)城，各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作也已經(jīng)展開，有望在年內(nèi)建成使用，屆時(shí)能夠滿足可插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車等各類電動(dòng)車輛充電需求。

充電站的“那些事兒”

據(jù)蕭山供電局有關(guān)人員介紹，電動(dòng)汽車充電設(shè)施主要包括充電站和充電樁。充電站相當(dāng)于現(xiàn)在的加油站，規(guī)模比較大，里面有至少10多個(gè)充電樁，可提供電池更換、設(shè)備維護(hù)等服務(wù)，建一個(gè)要花費(fèi)兩三百萬，大型的要上千萬。

充電樁好比加油站里的加油機(jī)，主要給電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，柱子上裝有充電插頭，直接把插頭連在汽車插座上就可以充電了，就跟加油站里的加油機(jī)給汽車加油差不多，但考慮到由于充電時(shí)間長，目前一般選擇輪換電池的方式進(jìn)行。而充電樁占地面積不大，只有飲水機(jī)大小，建造成本比相對(duì)充電站節(jié)省很多。

除了加快世紀(jì)城充電站項(xiàng)目之外，蕭山供電局按照浙江省電力公司與杭州市政府就共同推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、安全可靠”的原則，全力配合杭州市電力局全面開展杭州市區(qū)域內(nèi)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè)。

新能源汽車離百姓越來越近

對(duì)于百姓來說，跟充電站建設(shè)一樣關(guān)心的還有新能源汽車何時(shí)才能出現(xiàn)在蕭山。國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)商，如長安、華泰、奇瑞等也已推出了以電力為驅(qū)動(dòng)能源的汽車，也有廠家已推出或計(jì)劃推出混合動(dòng)力汽車。在蕭山，早在10年前，萬向就開始研發(fā)以鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車，是目前國內(nèi)唯一掌握電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士說，今后一段時(shí)間，新能源汽車會(huì)越來越多。

對(duì)于消費(fèi)者來說，關(guān)注新能源汽車，除了節(jié)能、環(huán)保外，還有很重要的一點(diǎn)是，據(jù)有關(guān)消息，車主購買純電動(dòng)汽車每輛可獲數(shù)萬元補(bǔ)貼。而隨著便捷的充電網(wǎng)絡(luò)的成型，今后這些新能源汽車充電將不再成為問題，杭州街頭也將會(huì)涌現(xiàn)越來越多的新能源汽車。