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突破動力電池組技術瓶頸 凸顯中國制造力
來源:新能源汽車 日期:2010-12-29 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

新能源汽車已經(jīng)成為世界關注的高科技產(chǎn)業(yè),國家各項政策、規(guī)劃的出臺與實施,標志著我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)將面臨著歷史最佳發(fā)展機遇期,節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度,而動力鋰離子電池組又被人們公認為是新能源汽車理想的動力電源。   

鋰電池是結(jié)構(gòu)力學、熱力學、振動學、流體力學、電力電子學、電子電路與自動控制、計算機與軟件工程以及電化學等多學科綜合優(yōu)化集成的產(chǎn)品,是機電結(jié)合、強弱電結(jié)合創(chuàng)成產(chǎn)物,是電化學、電氣互聯(lián)技術、高密度立體組裝技術等與機械結(jié)構(gòu)融合一體的產(chǎn)品。

動力鋰離子電池產(chǎn)品在技術層面的突破與純電動汽車的發(fā)展密切相關。尤其是動力鋰離子電池組熱設計技術、結(jié)構(gòu)設計技術、熱充放電控制技術、故障隔離技術、均衡充放電技術、模組化快速充電技術等。

不久前,深圳景佑能源科技有限公司經(jīng)過研發(fā)創(chuàng)新,在上述技術方面取得了突出成效,同時實現(xiàn)了大巴提出的600V300Ah動力鋰離子電池組需求,目前能量比高達180WH。

在EVS25大會現(xiàn)場,深圳景佑能源科技有限公司(下稱景佑能源)董事長蔡世奇向《新能源汽車》雜志記者介紹了目前景佑能源的產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢和亮點。蔡世奇表示,景佑能源研發(fā)的產(chǎn)品將促進新能源汽車用動力鋰離子電池組技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

蔡世奇說,景佑能源一直專業(yè)從事各類型可充電電池組的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。從2003年至今,歷經(jīng)8年時間,景佑能源已經(jīng)發(fā)展成從消費性攜帶式產(chǎn)品應用電池組、筆記本電腦電池組到現(xiàn)在的高壓動力鋰電池組的提供商。

電池管理系統(tǒng)方面,景佑能源采用了串并混管(串聯(lián)+并聯(lián))的控制系統(tǒng),可以實時監(jiān)控電池組中每個單體電池的運行狀況,一旦某一單體電池出現(xiàn)故障,系統(tǒng)快速對故障電池進行隔離,最多可同時隔離5個單體電池并可以實現(xiàn)故障警示,使用戶在車輛維修站就可以對該電池進行更換,而無需更換整個大電池組,大大降低了電動車動力電池組的維護成本。由于景佑電動車用動力鋰離子電池采用了上述高新技術,從而大大提高動力鋰離子電池比能量、可靠性、維修性、壽命和剛強度等環(huán)境適應性。模組化產(chǎn)品并可以實現(xiàn)業(yè)界提出的快換站的新商業(yè)模式。 

對于鋰電池生產(chǎn)企業(yè)來說,站在國家新能源產(chǎn)業(yè)的高度,開發(fā)動力鋰離子電池組創(chuàng)新技術,并且將國內(nèi)動力鋰離子電池組帶到整個行業(yè)中進行成果推廣和應用,這樣一來,不僅以此帶動整個行業(yè)的技術進步,也把我國動力鋰離子電池組技術和產(chǎn)業(yè)水平提高到全新的領域和層面。 

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