加利福尼亞一家名為SolarCity的太陽能系統(tǒng)供給商所建造的電動車充電通道已經于近日在舊金山至洛杉磯之間的101高速公路投入使用。往返于這兩個城市之間的電動汽車駕車者今后可以通過該公司設在充電通道里的充電設施進行充電。
   

據國外媒體報道，隨著電動汽車的普及，駕車者又面臨了另一個難題，那就是道路上充電基礎設施非常缺乏。不過已有公司開始著手解決這一難題了。加利福尼亞一家名為SolarCity的太陽能系統(tǒng)供給商所建造的電動車充電通道已經于近日在舊金山至洛杉磯之間的101高速公路投入使用。往返于這兩個城市之間的電動汽車駕車者今后可以通過該公司設在充電通道里的充電設施進行充電。
   

SolarCity公司在101高速公路上共建造了5個充電站，其中4個已經投入使用，第5個充電站將于今年10月建成并開始為駕車者提供服務。在這5個充電站當中，有4個都建在荷蘭合作銀行( Rabobank )所在地。每個充電站能夠提供240伏、70安培快速充電服務，能夠在3個半小時內為純電動汽車Tesla Roadster布滿電。目前投入使用的4個充電站中，有3個充電站被電力網所覆蓋，令一個充電站裝備有太陽能電池板，能夠產生30千瓦的電力。
   

目前，該充電通道僅能兼容Roadster車型所使用充電器。但是SolarCity公司表示，一旦通用充電器投入使用，他們將立即把充電站的充電器更新為通用型。據估計，通用型充電器大約會在6個月后投入使用。不過，對于那些能夠花費10萬美元以上的費用來購買Roadster汽車的用戶來說，他們也有能力來購買充電裝置，但是SolarCity公司將聯(lián)合荷蘭合作銀行為這些用戶免費提供充電服務。當然，假如通用型充電器投入使用之后，到充電站充電的駕車者必將出現(xiàn)大幅增長，屆時SolarCity公司可能會改變如今的策略。