英國(guó)鋰電池工廠將設(shè)在已經(jīng)擁有一家日產(chǎn)汽車(chē)工廠的英國(guó)桑德蘭市,并將在方案細(xì)節(jié)進(jìn)一步確定后正式動(dòng)工。新廠位于英國(guó)東北部低碳經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心地帶,將成為日產(chǎn)汽車(chē)歐洲電池生產(chǎn)總廠;葡萄牙鋰電池工廠目前尚在選址過(guò)程中。根據(jù)計(jì)劃,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將從2011年春起正式在葡萄牙市場(chǎng)投放電動(dòng)汽車(chē)。而在今后兩年中,葡萄牙政府將在全國(guó)25個(gè)城市修建充電站,從而實(shí)現(xiàn)充電站系統(tǒng)的全國(guó)覆蓋。兩家電池工廠最初的年產(chǎn)能計(jì)劃均是60,000支。
英國(guó)首相戈登•布朗(Gordon Brown)表示:“新電池工廠在直接增加了350余個(gè)工作崗位的同時(shí),也給相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了數(shù)以百計(jì)的新增勞動(dòng)需求。英國(guó)致力于通過(guò)促進(jìn)低排放高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇;日產(chǎn)鋰電池工廠的投建以及未來(lái)可能展開(kāi)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)疑將在此經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃中發(fā)揮重要作用。”
“葡萄牙將成為世界范圍內(nèi)首個(gè)擁有全國(guó)性覆蓋充電站系統(tǒng)的國(guó)家。日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣將有效促進(jìn)CO2減排,并有助于降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于外部石油能源的依賴(lài)性,意義非常重大。單就這個(gè)電池工廠的建立而言,將直接產(chǎn)生200個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)也會(huì)在技術(shù)和出口層面產(chǎn)生重要影響。”葡萄牙首相若澤•索克拉特斯(Jose Sócrates)表示。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在歐洲零排放汽車(chē)計(jì)劃順利展開(kāi)的同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)公司與日本NEC公司合資成立的汽車(chē)能源供給公司(AESC)日前也發(fā)布消息稱(chēng),其鋰電池工廠已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)的階段。AESC的產(chǎn)能將逐年增長(zhǎng),并將在2010年將產(chǎn)能從最初的13,000支/年提高至65,000支/年。
AESC制造的層疊式緊湊型鋰離子電池?fù)碛懈叩哪芰績(jī)?chǔ)藏能力,平均續(xù)航里程達(dá)100,000公里以上,相當(dāng)于相同體積的傳統(tǒng)鎳氫電池續(xù)航里程的兩倍。而穩(wěn)定性極佳的錳電極與散熱性能良好的層疊式結(jié)構(gòu),共同成就了鋰離子電池出眾的安全表現(xiàn)。
致力成為零排放汽車(chē)的領(lǐng)軍者,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將于2010年率先在美國(guó)和日本推廣零排放汽車(chē),并于2012年在全球范圍內(nèi)推廣電動(dòng)汽車(chē)。“零排放汽車(chē)計(jì)劃是日產(chǎn)汽車(chē)公司的優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn),”日產(chǎn)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)與財(cái)務(wù)高級(jí)副總裁Eric Nicolas表示,“即使在全球金融危機(jī)中,日產(chǎn)汽車(chē)也從未放松在推廣電動(dòng)汽車(chē)方面的努力。現(xiàn)在,令人倍感興奮的是我們已經(jīng)邁出了零排放汽車(chē)計(jì)劃中至關(guān)重要的一步。”
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