您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
新能源發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn)
來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào) 日期:2009-12-28 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

成思危指出應(yīng)通過(guò)自主創(chuàng)新和引進(jìn)相結(jié)合破解難題

“發(fā)展新能源一定要踏踏實(shí)實(shí),不能過(guò)分地炒作。”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家成思危在第九屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇上表示,第四次產(chǎn)業(yè)革命將由新能源來(lái)引領(lǐng),中國(guó)新能源發(fā)展任重而道遠(yuǎn),面臨四個(gè)方面的挑戰(zhàn)。

第九屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇由中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊雜志社和哈爾濱市政府共同舉辦,于26日-27日在哈爾濱舉辦,會(huì)議主題為“節(jié)能減排與生態(tài)文明”,來(lái)自十多個(gè)相關(guān)部委、100多個(gè)城市以及200多家知名企業(yè)與機(jī)構(gòu)的代表出席會(huì)議。

成思危在論壇上表示,即將迎來(lái)的知識(shí)社會(huì)需要一種新的文明,就是“節(jié)約資源,保護(hù)生態(tài),人與自然和諧相處”。但要真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,使生態(tài)文明的概念深入人心,是一個(gè)很艱巨的任務(wù),需要增強(qiáng)人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)文明的理解,形成一股道德力量。

“除了政府和市場(chǎng)以外,還要重視所謂‘第三部分’的力量,也就是說(shuō)各種群眾組織、非政府組織的力量,以此來(lái)彌補(bǔ)政府失靈和市場(chǎng)失靈的情況。”成思危說(shuō)。

在可持續(xù)發(fā)展方面,成思危認(rèn)為,必須計(jì)算環(huán)境成本和環(huán)境代價(jià)。據(jù)中科院負(fù)責(zé)虛擬經(jīng)濟(jì)和數(shù)據(jù)科學(xué)的研究中心的一份報(bào)告測(cè)算,2005年中國(guó)的環(huán)境成本大概要占到GDP的13.5%,而當(dāng)年中國(guó)的GDP的增速才有10.4%。

成思危認(rèn)為,不能僅把減少二氧化碳的排放作為我們發(fā)展低炭經(jīng)濟(jì)的唯一目標(biāo),而應(yīng)把低炭經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)定為低能耗、低污染、低排放“三低”的概念。

“發(fā)展新能源是實(shí)現(xiàn)低炭經(jīng)濟(jì)的一個(gè)非常重要的措施。”成思危認(rèn)為,人類經(jīng)過(guò)了以蒸汽機(jī)、電力和電腦引領(lǐng)的三次產(chǎn)業(yè)革命,每一次產(chǎn)業(yè)革命都使世界工業(yè)發(fā)展水平提高了一大步,第四次產(chǎn)業(yè)革命將會(huì)由新能源來(lái)引領(lǐng)。

不過(guò),成思危同時(shí)指出,發(fā)展新能源任重道遠(yuǎn)。他認(rèn)為,中國(guó)新能源發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn):一是國(guó)家在新能源發(fā)展上還缺乏一個(gè)周密、細(xì)致的規(guī)劃;二是在技術(shù)方面,自主創(chuàng)新不夠,與國(guó)外的差距比較大,急需加強(qiáng)自主創(chuàng)新;三是新能源的成本普通比較高,需要進(jìn)一步地降低;四是在一些企業(yè)追求短期的利益,存在過(guò)分炒作。

對(duì)此,成思危建議從以下幾個(gè)層次來(lái)解決上述問(wèn)題:通過(guò)自主創(chuàng)新和引進(jìn)相結(jié)合,在技術(shù)上取得突破;通過(guò)計(jì)算環(huán)境成本來(lái)給新能源一定的補(bǔ)貼,使相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展;通過(guò)國(guó)際上的CDM機(jī)制取得一定的補(bǔ)償,在炭交易上中國(guó)還有大量的文章可做;對(duì)于單個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),要優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高產(chǎn)品附加值;最后要加強(qiáng)國(guó)際合作。

論壇上還發(fā)表了第九屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇哈爾濱城市宣言。宣言倡議,各級(jí)政府、廣大企業(yè)和社會(huì)公眾,主動(dòng)、積極地承擔(dān)節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任,形成以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、全社會(huì)共同推進(jìn)節(jié)能減排與生態(tài)文明建設(shè)的新格局。

上一篇: 南方電網(wǎng)公司出臺(tái)支持新能源發(fā)展若干意見(jiàn) 下一篇:  柴油PK新能源 “低碳”或成汽車產(chǎn)業(yè)新規(guī)則
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>