據(jù)了解，福田曾在上個月宣布，將中重卡二工廠實施地點由南海調(diào)整至北京懷柔。同時，原定投資金額也由11.88億元增加為12.98億元，原南海工廠擬調(diào)整為大中客南方二廠。而此次福田汽車再次發(fā)出公告，將投資5.5億對調(diào)整后的南海工廠進行大中客技改。福田汽車表示，出臺該項目是由于今年以來中國汽車市場逆勢上揚，大中客車市場實現(xiàn)了快速發(fā)展。同時，受國家節(jié)能減排政策的拉動，國內(nèi)外市場對新能源大中客車的需求攀升。

該公告指出，此項目是福田汽車鞏固傳統(tǒng)能源大客車市場基礎(chǔ)上對新能源客車進行業(yè)務(wù)拓展，合理進行工廠區(qū)位戰(zhàn)略布局，擴大產(chǎn)能，確保市場占有率的增長，滿足大中客車國內(nèi)外市場的需求。而從福田公布的第三季度來看，7-9月，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.45億元，同比勁增546.69%，基本每股收益0.267元，預(yù)計今年公司凈利潤將較去年同期增長超過150%。

據(jù)悉，從今年10月份以來，福田汽車積極全方位布局的節(jié)能戰(zhàn)略，在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻。在技術(shù)研發(fā)方面和產(chǎn)業(yè)開發(fā)方面，10月12日，其整合大洋電機、福田汽車、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)四方電動汽車研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)勢，啟動“福田純電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目。同時，聯(lián)合北汽控股、北大先行科技公司、東莞新能德科技公司，設(shè)立北京汽車新能源電池科技有限公司，建成中國最大的車用動力鋰電池系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)基地。

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福田義賣國慶游行彩車底盤

11月3日，福田汽車舉辦了一場別開生面的拍賣活動，拍賣的主角是國慶60年游行彩車的底盤。在國慶慶典儀式上，共有42輛彩車的底盤由福田汽車制造，占據(jù)了全部60輛彩車的70%。這42輛彩車專用底盤中共有33輛福田歐曼重卡和9輛歐V新能源客車。其中10輛重卡和9輛客車的底盤已經(jīng)被各省市自行采購，而另23輛則由國慶彩車指揮部門租賃。目前，在完成了歷史使命之后，福田汽車對被租賃的23輛汽車底盤進行了拍賣，最終扣除改裝和服務(wù)費用之后，剩余的350萬元現(xiàn)場全部捐贈給了中國醫(yī)藥衛(wèi)生發(fā)展基金會、北京青少年發(fā)展基金會、昌平慈善協(xié)會及北京市國有企業(yè)黨建研究會。

今年3月，國慶準(zhǔn)備工作啟動時，國慶指揮部的專家在做了大量調(diào)研工作之后，最終決定選擇福田汽車為彩車專用底盤制作單位。福田汽車是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，產(chǎn)品全部為自主品牌，已具備了生產(chǎn)國際水平汽車產(chǎn)品的能力。福田汽車既是北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地，也是中國最大的商用車生產(chǎn)制造基地。無論從設(shè)計還是制造上，福田汽車都具備了生產(chǎn)彩車專用底盤的能力。

據(jù)了解，福田汽車聯(lián)合上游供應(yīng)商專門開發(fā)出了12升大排量、大馬力的發(fā)動機、12檔大速比的變速箱以及新的高承載大扭矩后橋，以滿足國慶彩車在低速、高承載情況下穩(wěn)定行駛的需求。這在商用車行業(yè)是個技術(shù)上的重大突破。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光告訴記者：福田汽車在國慶彩車上的此項突破將有助于提升其商用車產(chǎn)品在山區(qū)、低速、大載荷工況下的運營表現(xiàn)。