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法國電池設(shè)計(jì)制造公司SAFT進(jìn)軍中國航空市場(chǎng)
來源:民航資源網(wǎng) 日期:2009-10-9 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

在日前舉辦的第十三屆北京國際航空展覽會(huì)上,法國著名的專業(yè)電池設(shè)計(jì)制造公司SAFT攜539CH1、505CH2、2758、270CH1四款最新鎳鎘飛機(jī)電池在展會(huì)亮相。

作為世界最大的鎳鎘電池及一次性鋰電池生產(chǎn)商,SAFT在電池行業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)已有30多年的歷史,分布于世界18個(gè)國家,擁有15個(gè)生產(chǎn)基地,具有廣大的銷售網(wǎng)絡(luò)及世界范圍內(nèi)的客服,4000多名員工致力于電池的研發(fā)和制造工作。同時(shí),它還是世界第二大、歐洲第一大用于空間及國防領(lǐng)域的特種電池生產(chǎn)商。

如今,SAFT公司在專用、工業(yè)用、航天與軍用電池與供電系統(tǒng)的供應(yīng)方面占據(jù)了舉足輕重的地位。隨著企業(yè)的迅速發(fā)展,它們將目光投向亞洲、投向中國。

“ARJ21計(jì)劃”

開拓中國新領(lǐng)地

“我們公司的最新一代ULM可充電鎳鎘電池將為中國21世紀(jì)新一代支線飛機(jī)ARJ21在緊急后備、APU輔助動(dòng)力裝置啟動(dòng)與DC系統(tǒng)提供動(dòng)力,這被我們稱為‘ARJ21’計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃是SAFT公司在中國商用飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造的第一次OEM的應(yīng)用,讓我們參與了中國廣大而蓬勃發(fā)展的飛機(jī)市場(chǎng),并且推動(dòng)和促進(jìn)了SAFT公司ULM技術(shù)的完善和發(fā)展。”采訪過程中,SAFT公司銷售經(jīng)理貝爾納對(duì)記者闡述了這個(gè)計(jì)劃對(duì)于SAFT公司的重要性。

SAFT公司的ULM可充電鎳鎘電池具備“高性能、低重量、低保養(yǎng)”的優(yōu)勢(shì),從而使飛機(jī)電池的成本大大降低,而其中2736CH2這款電池最具特色,包括20個(gè)CVH271KH電池單元,雖然僅重25.2千克,卻可提供24V電壓、27AH的電容量。

據(jù)介紹,這組ULM可充電鎳鎘電池在2008年年底已被裝備在ARJ21飛機(jī)上進(jìn)行了試飛測(cè)試,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,簡稱“中國商飛”)計(jì)劃于2010年每月都將電池配備上一架ARJ21飛機(jī),在未來每年預(yù)備配備20架。

綠色理念貫徹回收計(jì)劃

眾所周知,電池的環(huán)保問題一直都是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)被問及環(huán)保問題時(shí),貝爾納顯得很有信心:“作為一家世界知名的電池研制公司,環(huán)境保護(hù)也同樣非常重要,我們企業(yè)具有一套通過ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的環(huán)境管理體系,其關(guān)注的重點(diǎn)是:釋放到空氣和水的幾種物質(zhì)的檢測(cè),廢物產(chǎn)生量以及廢物最后的處理,地區(qū)能源和水的使用以及為減少對(duì)環(huán)境的影響而投入資金改造等。”

SAFT公司在大多數(shù)歐盟成員國以及北美、非洲和亞洲的一些國家都有產(chǎn)品銷售,SAFT公司確定了合作伙伴負(fù)責(zé)其工業(yè)鎳的收集和回收。SAFT工業(yè)鎳鎘電池使用壽命結(jié)束后,公司強(qiáng)烈建議用戶將其返還回收點(diǎn),并確保其被接收、存儲(chǔ)和運(yùn)送到回收企業(yè)中。對(duì)于居住在沒有回收點(diǎn)的用戶,SAFT公司建議他們及時(shí)與公司聯(lián)系,盡量建立起合法有效的方案解決回收問題。

此外,SAFT公司還將從這些回收的廢棄電池里提取有用物質(zhì),用以制造新電池或并入其他制造過程。

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