據(jù)悉,天能動(dòng)力是內(nèi)地最大的電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池供應(yīng)商之一,擁有國(guó)內(nèi)22%的市場(chǎng)份額。目前,天能的主營(yíng)利潤(rùn)來(lái)自電動(dòng)自行車(chē)電池,2009年上半年這一比例為93%?紤]到替換市場(chǎng)的影響,估計(jì)內(nèi)地對(duì)電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池的需求將維持每年15%~20%的增長(zhǎng)速度。因此,天能目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)至少在未來(lái)3~5年內(nèi)能夠?yàn)楣镜陌l(fā)展提供穩(wěn)定的收入來(lái)源。
據(jù)了解,天能在低速電動(dòng)車(chē)以及中低檔新能源汽車(chē)市場(chǎng)的拓展,將最有可能成為天能未來(lái)業(yè)績(jī)的又一增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)在2010年這一新業(yè)務(wù)的收入比重將占公司總收入的10%左右,并且這一比重還會(huì)在未來(lái)5年持續(xù)上升。近日,天能已與奇瑞達(dá)成協(xié)議,成為奇瑞純電動(dòng)車(chē)電池(S11車(chē)型,用鉛酸電池為動(dòng)力電池)的戰(zhàn)略合作廠家。奇瑞在今年11~12月產(chǎn)量都達(dá)到1000輛,預(yù)計(jì)2010年該車(chē)型的產(chǎn)量在3至5萬(wàn)輛。
據(jù)介紹,低速電動(dòng)車(chē)一般是指速度在每小時(shí)50公里左右,續(xù)駛里程在100公里左右的車(chē)輛。這些車(chē)型售價(jià)較低,一般在3至4萬(wàn)元人民幣左右。山東、江浙等地的一些企業(yè)近幾年來(lái)都在大力發(fā)展低速電動(dòng)車(chē)。根據(jù)2009年7月召開(kāi)的全國(guó)輕型電動(dòng)車(chē)會(huì)議,目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,銷(xiāo)量達(dá)到十多萬(wàn)輛,市場(chǎng)主要在山東省和國(guó)外!渡綎|省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,到2011年,全省電動(dòng)自行車(chē)、輕型電動(dòng)車(chē)、微型電動(dòng)四輪車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到360萬(wàn)輛、80萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛。
- Bac2公司ElectroPhen燃料電池材料獲歐洲專(zhuān)利
- 車(chē)用電池市場(chǎng)2014年將達(dá)26億美元
- 磷酸鐵鋰電池以及正負(fù)極材料項(xiàng)目落戶(hù)青島
- 貴陽(yáng):2014年建成超300億動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)群
- 奧地利開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用光伏電池系統(tǒng)
- 光伏產(chǎn)業(yè)期待走上“陽(yáng)光大道”
- 臺(tái)民企將在湖北建成亞洲最大汽車(chē)電池基地
- 在月球上鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板(組圖)
- 機(jī)構(gòu):“造車(chē)的難唱大戲”更看好“新能源電池股”