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雷克薩斯混動(dòng)電池質(zhì)保將全系延長(zhǎng)
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2012-9-4 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

日前,2012 LEXUS雷克薩斯售后服務(wù)技能大賽全國(guó)總決賽在上海圓滿結(jié)束。雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽表示,通過舉辦售后服務(wù)技能大賽,雷克薩斯致力于與經(jīng)銷商共同提升服務(wù)水平,進(jìn)一步推進(jìn)“以客為尊”的服務(wù)意識(shí)。而混合動(dòng)力車型作為未來的重要車型,在雷克薩斯ES混動(dòng)車型推出的10年/25萬公里的電池質(zhì)保政策后,未來將推廣到所有混合動(dòng)力車型。

據(jù)了解,在引進(jìn)CT200h、ES混合動(dòng)力車型后,目前只有雷克薩斯ES混動(dòng)車型推出的10年/25萬公里的電池質(zhì)保政策,而由于各個(gè)車型改款的時(shí)間有所不同,今年下半年推出LS600hL改款時(shí)也會(huì)同樣采用10年/25萬公里的電池售后政策。

按照計(jì)劃,今年雷克薩斯混動(dòng)車的銷量目標(biāo)為中國(guó)總銷量的25%。到2015年這一比例將提升至50%,即實(shí)現(xiàn)每銷售兩款車型中就有一款是混合動(dòng)力車型。

野崎松壽坦言,作為雷克薩斯乃至豐田未來戰(zhàn)略的考量,由于混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)性能非常卓越,因此混合動(dòng)力已成為未來有可能走向電動(dòng)汽車的一項(xiàng)戰(zhàn)略。在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略之中,混合動(dòng)力車型是著眼于2020年,乃至2030年長(zhǎng)期的戰(zhàn)略。

據(jù)介紹,為實(shí)現(xiàn)今年8.8萬輛的銷售目標(biāo),雷克薩斯目前已有89家經(jīng)銷商投入運(yùn)營(yíng),覆蓋全國(guó)61個(gè)城市,至今年底將擴(kuò)展至100家。

不過,隨著混合動(dòng)力產(chǎn)品的增加,延長(zhǎng)質(zhì)保期也意味著要犧牲更多的利潤(rùn)來保障品質(zhì)服務(wù)。對(duì)此,野崎松壽透露,技能服務(wù)大賽目的在于通過雷克薩斯優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使更多的車主回到經(jīng)銷店來進(jìn)行服務(wù),以此使維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)可持續(xù),并且獲得相應(yīng)的利潤(rùn)。現(xiàn)在雷克薩斯車主絕大多數(shù)會(huì)回到經(jīng)銷店接受服務(wù),回廠率達(dá)到了95%。

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