很多車主都認(rèn)為，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品是行車中的好伴侶，甚至已成為時(shí)下購車的“必選件”。

但隨著應(yīng)用的廣泛，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品所凸顯的問題也越來越多。從去年發(fā)生的“導(dǎo)航輻射問題”到近日發(fā)生的某進(jìn)口品牌導(dǎo)航產(chǎn)品的“召回事件”，讓消費(fèi)者對車載導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)多了一分質(zhì)疑：車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品真的安全嗎?

■自身隱患：電池過熱輻射太大

隱患一：電池過熱

日前，全球一線的車載GPS導(dǎo)航廠商Garmin宣布在全球召回百萬臺車載GPS導(dǎo)航儀，免費(fèi)更換電池，原因是召回的產(chǎn)品可能存在電池過熱的安全隱患。市場的部分型號車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的電池更換。

車載導(dǎo)航電池過熱會帶來什么問題?不僅產(chǎn)品信號會變差，嚴(yán)重的還會發(fā)生車內(nèi)爆炸引致火災(zāi)。這樣的產(chǎn)品你還敢用嗎?一般的電子產(chǎn)品，無論是手機(jī)還是電腦，電池壽命和安全攸關(guān)性命，就好比山寨手機(jī)電池有安全隱患一樣，目前有很多消費(fèi)者因?yàn)樨潏D便宜購買來路不明的便宜車載導(dǎo)航，這些車載導(dǎo)航產(chǎn)品上的電池產(chǎn)品往往質(zhì)量堪憂。

隱患二：盜版地圖

李小姐買車時(shí)花2000多元為愛車配備了一款最先進(jìn)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品，按照經(jīng)銷商的說法，原價(jià)要6000多元呢。不過，省了一筆錢的李小姐很快陷入煩惱：經(jīng)常往來廣州、珠海等地的她發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航顯示的路線圖經(jīng)常誤導(dǎo)她走冤枉路。當(dāng)李小姐拿著車載導(dǎo)航去升級時(shí)才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車載導(dǎo)航儀內(nèi)置的電子地圖是盜版的，無法享受正常升級。

記者從市場獲悉，按照國家規(guī)定，正規(guī)的車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品必須使用具有國家專門機(jī)構(gòu)認(rèn)證的電子地圖，而使用了正規(guī)電子地圖的車載產(chǎn)品，由于投入成本巨大，售價(jià)往往不菲。如今，正是車載導(dǎo)航產(chǎn)品的巨大利潤，誘惑商家降低成本，使用盜版地圖。

隱患三：輻射太大

選購車載導(dǎo)航影音產(chǎn)品時(shí)，不要被單純的低價(jià)蒙蔽雙眼，去年，國家質(zhì)檢總局對車載導(dǎo)航進(jìn)行大規(guī)模抽查，發(fā)現(xiàn)一些知名品牌由于輻射超標(biāo)全部落馬。

市場上雜牌的車載導(dǎo)航有很多，不少品牌由于輻射騷擾過強(qiáng)而不合格。輻射騷擾過強(qiáng)指對外發(fā)射的電磁波強(qiáng)度超過法規(guī)限值。車載電子產(chǎn)品如果輻射過強(qiáng)，長期使用會導(dǎo)致使用者頭痛、失眠、記憶力下降等不良后果。

■使用問題：商家重銷售不重服務(wù)

越來越多的有車族配備了車載導(dǎo)航對付迷路。不過，迷路問題解決了，安全問題卻來了。英國慈善機(jī)構(gòu)“剎車”組織和綠旗保險(xiǎn)公司曾對1000名司機(jī)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)半數(shù)以上的司機(jī)一邊開車一邊調(diào)收音機(jī)頻道和打電話，要不就是擺弄車載導(dǎo)航按鈕，尤其是車載導(dǎo)航的屏幕地圖顯示很容易使司機(jī)分心，釀成事故。

有鑒于此，英國道路安全慈善機(jī)構(gòu)“剎車”組織甚至建議政府：應(yīng)該禁止車載導(dǎo)航使用屏幕地圖顯示，轉(zhuǎn)而使用口頭導(dǎo)航指令引導(dǎo)司機(jī)開車。

另外，由于車內(nèi)空間有限，又要將便攜式的車載導(dǎo)航產(chǎn)品擺放在容易看見的位置，那么在車上可選的位置相當(dāng)少。很多司機(jī)會將車載導(dǎo)航產(chǎn)品放在方向盤右前方的駕駛艙平臺上，這樣做容易使自己前方的視線出現(xiàn)一個(gè)盲區(qū)，產(chǎn)生危險(xiǎn)。

問題一：商家重銷售不重服務(wù)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一臺便攜式導(dǎo)航儀的售價(jià)中，成本只占不到五成，如果使用盜版地圖，成本更低至二成。

記者走訪汽車用品市場發(fā)現(xiàn)，利潤面前，大多數(shù)車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品的廠家與商家只圖一時(shí)之利，沒把精力放在產(chǎn)品后續(xù)維護(hù)上，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)存在種種問題，消費(fèi)者大多投訴無門。該業(yè)內(nèi)人士表示，目前車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品返修率居高不下，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品正遭遇“一次性產(chǎn)品”的公眾信任危機(jī)。

中國電子商會汽車電子分會會長盧燦光則認(rèn)為：“導(dǎo)航業(yè)的競爭正在從銷量之爭轉(zhuǎn)化成品牌與服務(wù)之爭，而品質(zhì)是前提。”他說，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品現(xiàn)正急需“一站式服務(wù)”，解決由來已久的“重銷售不重服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)頑疾。

問題二：使用需注意安全第一

目前世界不少國家對車載導(dǎo)航這類產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，規(guī)定不能使用車載導(dǎo)航類產(chǎn)品。在我國，交通法規(guī)中并沒有明確表示不可使用車載影音和導(dǎo)航產(chǎn)品，因此，這些產(chǎn)品在我國的使用頻率相當(dāng)高。

事實(shí)上，從手機(jī)、筆記本到電視機(jī)，我們生活中能夠接觸到的電子產(chǎn)品都會因?yàn)槭褂貌划?dāng)而暗藏危險(xiǎn)，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品也一樣，因?yàn)槭褂貌划?dāng)而導(dǎo)致產(chǎn)品存在安全隱患的情況不在少數(shù)。