全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購(gòu) | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會(huì) | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購(gòu)中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊(cè)會(huì)員
您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
Reborn!廢舊電池以舊換新-公益活動(dòng)也能藝術(shù)
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2012-8-3 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

6天,1200人報(bào)名,4434次轉(zhuǎn)發(fā),8956節(jié)廢舊電池。

近日,一個(gè)由“Reborn聯(lián)盟”發(fā)起的“Reborn!廢舊電池以舊換新"活動(dòng)在新浪微博上傳播開來。他們宣稱邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師和藝術(shù)家,將回收回來的廢舊電池Reborn(重生),借此希望引起社會(huì)關(guān)注,并推動(dòng)建立完善的電池收體系。一周內(nèi),他們已經(jīng)回收到近1萬(wàn)節(jié)電池。

活動(dòng)內(nèi)容很簡(jiǎn)單,即倡議用戶不要隨手丟棄廢舊電池,給予回收電池?cái)?shù)量多的用戶usb充電電池的獎(jiǎng)勵(lì)。相比微博上企業(yè)慣用的有獎(jiǎng)轉(zhuǎn)發(fā)活動(dòng)類型, Reborn回收活動(dòng)的參與門檻頗高,除了要求用戶收集電池之外,還需要用戶聯(lián)系物流公司,自費(fèi)寄送到相應(yīng)地址。令人驚喜的是,活動(dòng)上線當(dāng)天,就有用戶從外地寄送加急包裹,還有北京本地用戶親自上門送達(dá)。而目前回收電池最多的一個(gè)包裹則達(dá)到了22斤,有380節(jié)電池。

問及何以策劃這樣的活動(dòng),Reborn聯(lián)盟負(fù)責(zé)人,趣玩網(wǎng)品牌部王小姐告知記者,廢舊電池回收問題在近期屢次成為焦點(diǎn)。從6月初某網(wǎng)友發(fā)出的“廢舊電池回收是否是偽命題”微博引發(fā)爭(zhēng)論,到7月初某科技網(wǎng)站陳述了“中國(guó)廢舊電池現(xiàn)有回收體系無法解決現(xiàn)實(shí)情況”,都讓人看到了環(huán)保理想與現(xiàn)實(shí)之間的落差。而當(dāng)樂趣家(此次贊助優(yōu)霸u(píng)sb充電電池的品牌商)找到趣玩網(wǎng),表示想做一個(gè)公益活動(dòng)時(shí),雙方一拍而合,萌發(fā)了做創(chuàng)意、有趣、公益活動(dòng)的念頭。截止目前,已有10家企業(yè)參與聯(lián)盟,從電商行業(yè)的趣玩網(wǎng),好樂買,紅孩子,到生活類信息趕集網(wǎng),以及線下的星美國(guó)際影院,尚橙物流等。

廢舊電池是否需要回收?目前一些報(bào)道持有的觀點(diǎn)是電池能夠隨生活垃圾一塊處理,環(huán)境能夠承受電池所帶來的污染。但真的是如此么?以德國(guó)為例,超市外都設(shè)有電池回收箱。除了政府的鼓勵(lì)之外,廠商在回收過程中也承擔(dān)了相應(yīng)的責(zé)任。除了給主動(dòng)回收電池的消費(fèi)者提供讓利優(yōu)惠之外,還會(huì)將電池進(jìn)行循環(huán)處理再利用。

反觀中國(guó),既是電池生產(chǎn),也是銷售大國(guó),除了有明顯回收經(jīng)濟(jì)價(jià)值的蓄電池,堿性電池的回收幾乎被遺忘了。近10年里,民眾熱情,企業(yè)觀望,相關(guān)部門無作為,導(dǎo)致了現(xiàn)在依舊沒有起建立完整的電池回收體系,路邊的電池回收垃圾箱塞滿了煙頭,小區(qū)的回收箱有些則是門可羅雀。而此次Reborn聯(lián)盟的出現(xiàn),表現(xiàn)出企業(yè)開始主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的決心。

Reborn聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),僅在微博渠道,活動(dòng)在一周內(nèi)已經(jīng)覆蓋了3000萬(wàn)受眾。當(dāng)問及回收電池的數(shù)量目標(biāo)時(shí),負(fù)責(zé)人希望能夠回收到10萬(wàn)節(jié),這樣制作的藝術(shù)品會(huì)更有視覺沖擊性。“我們有信心能夠能達(dá)成目標(biāo)。環(huán)保不再是小眾焦點(diǎn),他已經(jīng)是身邊話題了。”

上一篇: 中國(guó)首架碳纖材料燃料電池動(dòng)力無人機(jī)試飛 下一篇:  沒有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>