近期，電動(dòng)車(chē)電池降價(jià)消息紛至沓來(lái)。上海有色網(wǎng)(SMM)了解到，這些降價(jià)的多為抵不過(guò)疲弱市場(chǎng)的小企業(yè)，而大企業(yè)的電池價(jià)格則按兵不動(dòng)。SMM認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)電池小廠降價(jià)促銷(xiāo)將成常態(tài)。

每年的7-9月為電動(dòng)車(chē)電池的銷(xiāo)售旺季，而由于下游需求疲弱，今年旺季不旺。7月初，超威的提價(jià)行為并未得到業(yè)內(nèi)的跟進(jìn)。目前，龍頭企業(yè)電池售價(jià)處于“難漲難跌、維穩(wěn)”態(tài)勢(shì)。而中小企業(yè)更愿意通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)維持生存。旺季尚且如此，更不用說(shuō)淡季了。

此外，龍頭企業(yè)紛紛擴(kuò)張，加劇了目前市場(chǎng)上供需不平衡狀態(tài)，市場(chǎng)上鉛蓄電池供給進(jìn)一步過(guò)剩。

最新消息顯示，天能下半年將繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)今年全年產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池8000萬(wàn)只，而明年則進(jìn)一步增加至1.06億只。

SMM認(rèn)為，目前電動(dòng)車(chē)電池供應(yīng)過(guò)剩，一旦淡季到來(lái)，小企業(yè)降價(jià)促銷(xiāo)行為將加碼。