記者從多家電動車維修點了解到,今年以來,電動車蓄電池價格逐漸下跌,去年500多元一組(4塊)的蓄電池現(xiàn)在售價為300多元,與前年價格持平。

19日，德州湖濱中大道上一家電動車維修點的朱師傅介紹說,去年7、8月份某品牌電池以舊換新的價格曾達到550元/組。今年5月份一組電池的價格跌到400多元,現(xiàn)在該品牌電池以舊換新價已經(jīng)跌到380元/組。“現(xiàn)在價格跟前年差不多。”朱師傅說,去年時,蓄電池一天漲一個價,不少市民都排隊來換電池。

解放中大道一家電動車維修點的劉師傅說,他代理的三種品牌蓄電池的價格大都在350元-400元之間,“現(xiàn)在的價格是最低的了,不可能再降了。”

某品牌電池德州總代理趙女士也告訴記者,目前蓄電池價格已是最低,現(xiàn)在市場上銷售的蓄電池主要是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池主要用1號鉛。“成本沒有太大變化,電池價格不可能再降了。”趙女士說,去年環(huán)保清算風(fēng)暴令多家上市公司放棄鉛酸蓄電池,導(dǎo)致市場供不應(yīng)求,今年,不少廠家提高產(chǎn)量,市場上貨源充足,價格也有所回落。

記者了解到,從去年5月開始,蓄電池行業(yè)曾掀起“環(huán)保風(fēng)暴”,使得不少蓄電池中小企業(yè)關(guān)停,從而電動車蓄電池的價格也水漲船高,一度達到五百多元。今年電動車蓄電池價格降低,去年因為高價位而抑制的蓄電池需求在今年會被釋放出來。“今年蓄電池銷量還是不錯的。”某品牌蓄電池銷售商說。

受蓄電池價格降低影響,電動車的價格也有所下調(diào)。某品牌電動車促銷員鄭女士說,蓄電池是電動車的核心部分,蓄電池價格下降,也會影響電動車的價格。“電動車的價格較去年有一二百元下降,今年買電動車比之前買得更劃算。”