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美國(guó)航天宇航局開(kāi)發(fā)汽車(chē)氫氣燃料電池
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2012-8-2 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

英國(guó)牛津的Cella Energy和位于佛羅里達(dá)州的美國(guó)宇航局的肯尼迪航天中心達(dá)成協(xié)議共同開(kāi)發(fā)氫氣燃料技術(shù)。目標(biāo)是將來(lái)能夠在大部分交通工具上施行這款技術(shù),比如汽車(chē)、飛機(jī)、甚至是宇航服上。Cella Energy在美國(guó)有一家子公司,該公司研究氫氣的儲(chǔ)存技術(shù),將氫氣存放在由氫化物組成的小珠子里,能夠很好將氫氣在常溫下以液體形式保存。

不過(guò)公司仍然具有一定的技術(shù)障礙需要克服。美國(guó)航天局的科學(xué)家們對(duì)于高爆炸性火箭燃料的處理使用方法相當(dāng)精通,公司寄希于他們來(lái)解決一些將氫氣燃料儲(chǔ)存技術(shù)帶到實(shí)際汽車(chē)運(yùn)用上去的方法。

肯尼迪航天中心的合作發(fā)展經(jīng)理Robert Hubbard認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)擁有巨大潛力,并表示在測(cè)試中,氫氣被儲(chǔ)存在由氫化物材料小球中,化學(xué)狀態(tài)非常穩(wěn)定。

他還表示如果該技術(shù)能夠成功推向市場(chǎng),那么整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的氫氣儲(chǔ)存和燃料電池工業(yè)將整天被帶動(dòng)起來(lái),向更安全更簡(jiǎn)便的目標(biāo)前進(jìn)。

項(xiàng)目的最后一步就是要將儲(chǔ)存在小球中的氫氣應(yīng)用到汽車(chē)燃料電池中,通過(guò)氫氣和氧氣的結(jié)合來(lái)產(chǎn)生電力。而這恰恰是肯尼迪航天中心最擅長(zhǎng)的科技工作,他們?cè)谔诊w船上采用過(guò)這項(xiàng)技術(shù)。

Cella Energy和NASA簽署的協(xié)議稱(chēng)為太空行動(dòng)協(xié)議,該協(xié)議有效期5年。

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