在線技術(shù)支持論壇FixYa曾對一部分iPhone 4S用戶做過問卷調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)45%的用戶對電池續(xù)航時(shí)間感到不滿意，而且這個(gè)問題成為iPhone 4S最令顧客不滿意的前五條之首。作為每天隨身攜帶的移動(dòng)設(shè)備，我們要依靠它與人聯(lián)系、消磨時(shí)間、上網(wǎng)查資料、語音導(dǎo)航，電池續(xù)航難免會(huì)是大家最為擔(dān)心的問題。

盡管蘋果在每一代iPhone升級時(shí)都努力保持了電池續(xù)航時(shí)間不變，但是用戶似乎仍不感到滿足。有傳聞稱，蘋果會(huì)再進(jìn)一步改善下一代iPhone的電池。全球領(lǐng)先電池制造商萊頓能源公司(Leyden Energy)的營銷副總裁諾姆·克戴姆最近受《福布斯》的邀請，撰寫了一篇文章，討論蘋果要改善電池續(xù)航需要做些什么。

在全新iPad發(fā)布之前，蘋果若想保持iPad 2的外觀設(shè)計(jì)，就要面臨電池方面的擔(dān)憂。因?yàn)樘O果不可能讓用戶體驗(yàn)打折扣，于是他們只能犧牲外觀設(shè)計(jì)，增加全新iPad的厚度和重量。問題是，鋰離子電池本身存在局限性。諾姆·克戴姆稱，鋰離子電池的改革非常緩慢。我們不禁會(huì)想，蘋果是否還繼續(xù)使用鋰離子電池呢?雖然目前來說所有移動(dòng)設(shè)備都用這種電池。

如果傳聞所言屬實(shí)，即下一代iPhone采用4英寸Retina屏幕和更強(qiáng)大的四核A6芯片，更有傳聞稱下一代iPhone將支持4G網(wǎng)絡(luò)。如果這一切都屬實(shí)，那么要想保持電池續(xù)航時(shí)間不變，下一代iPhone必須擁有一塊或者多塊更加強(qiáng)悍的電池。

換言之，在電池技術(shù)方面做出的努力也就是在電池續(xù)航方面所做出的努力。蘋果注冊過兩項(xiàng)跟電池有關(guān)的專利，一項(xiàng)是氫燃料電池，另一項(xiàng)是太陽能電池。前者在現(xiàn)階段還很難應(yīng)用。蘋果在發(fā)布全新iPad之前也注冊過兩項(xiàng)太陽能媒體播放器的專利，不過這兩項(xiàng)技術(shù)還是存在問題，在推向市場前仍有很多困難要解決。

下一代iPhone的電池續(xù)航是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，我們不清楚蘋果這次如何度過難關(guān)。但是可以肯定的是，蘋果只會(huì)延長或至少保持電池續(xù)航時(shí)間，而不會(huì)以犧牲電池續(xù)航為代價(jià)來提升硬件。