多年以來，科學家們就一直在努力通過用硅替代石墨來提升鋰電池容量，問題是，經過幾次充電和放電周期后，硅結構會破壞瓦解掉，使電池失效。

現據國外媒體報道，一組來自斯坦福大學的科學家已經找到了該問題的解決方案：經過巧妙設計的雙壁納米結構可以將充電/放電周期延長6000多次之后，還能剩余85%的容量，充分滿足了電動汽車或者移動電子設備的需求。

另外，該科研小組還表示，目前他們的首要任務是簡化雙壁硅納米管的生產程序，并研發(fā)出一種能與新陽極結合的高性能負極，使最終生產出的電池壽命或者性能都獲得5倍提升。

鋰離子電池是使用由石墨制成的陽極來存儲電荷，但是6個碳原子才能結合一個鋰離子，能源密度非常低。但是，如果使用硅原子的話，情況就大有不同了，一個硅原子可以同四個鋰離子結合，可將能源密度提升10倍。