近日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“聯(lián)合修訂電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起草單位草簽儀式大會(huì)”在天津舉行。天津工信部、經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)及中國(guó)化學(xué)11.1v鋰電池與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍、天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任刑紀(jì)驊及力神、光宇、星恒、比克、貝瑪特、天能、超威、新日、愛(ài)瑪、富士達(dá)等30余家國(guó)內(nèi)知名鋰電池企業(yè)和電動(dòng)車(chē)整車(chē)企業(yè)代表近70人參加了會(huì)議。此次大會(huì)標(biāo)志著鋰電行業(yè)破除標(biāo)準(zhǔn)障礙邁出了重要一步。
　　
       中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍表示，鉛酸電池對(duì)環(huán)境的影響催生了鋰電企業(yè)的發(fā)展和壯大，相比鉛酸市場(chǎng)依舊龐大的市場(chǎng)份額，鋰電企業(yè)還有巨大的空間市場(chǎng)供行業(yè)調(diào)度。但由于沒(méi)有統(tǒng)一的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，目前鋰電存在很大的推廣障礙。而此次修標(biāo)草簽儀式是為鋰電行業(yè)破除發(fā)展障礙邁出的重要一步。

       劉彥龍同時(shí)指出，行業(yè)人士應(yīng)繼續(xù)持續(xù)完善鋰電標(biāo)準(zhǔn)修訂機(jī)制，動(dòng)員廣大鋰電企業(yè)廣泛參與到鋰電標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中來(lái)，爭(zhēng)取促進(jìn)更合理、完備的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)早日公布通行。

       隨后，天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任刑紀(jì)驊通過(guò)介紹此次標(biāo)準(zhǔn)歷經(jīng)4次嚴(yán)密的專(zhuān)家修訂這一過(guò)程，全面闡明了修標(biāo)的重大意義。天津力神電池總工蘇金然指出，此次草簽的DB 12/T246-2012是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鋰電標(biāo)準(zhǔn)。她表示，根據(jù)權(quán)威專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)鋰電自行車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)到550萬(wàn)輛，為此，行業(yè)人士應(yīng)努力為鋰電發(fā)展構(gòu)建一個(gè)更加規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境和合理的標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境。

       天津愛(ài)瑪科技有限公司副總經(jīng)理許東云在會(huì)議中表示，隨著今年汽油價(jià)格的再次攀升，以鋰電自行車(chē)為代表的綠色新能源迎來(lái)了又一良好的發(fā)展時(shí)期，企業(yè)將以強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感約束自己，積極配合鋰電標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，努力為鋰電產(chǎn)業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。
　　
　   伴隨著30余家企業(yè)代表的簽字儀式，本次“聯(lián)合修訂電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起草單位草簽儀式大會(huì)”圓滿(mǎn)結(jié)束。

       據(jù)悉，這次電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂活動(dòng)聯(lián)合30多家企業(yè)的共同參與，改變了過(guò)去閉門(mén)修標(biāo)的呆板形式，從實(shí)際出發(fā)，多方互動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)了按照市場(chǎng)機(jī)制和供需的關(guān)聯(lián)要求聯(lián)合制定、修訂和構(gòu)建產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新模式，為標(biāo)準(zhǔn)修訂工作增添了新思維、新動(dòng)力和新氛圍。為推進(jìn)鋰電技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)，推進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和升級(jí)發(fā)揮了重大作用，對(duì)行業(yè)將產(chǎn)生重大積極影響。同時(shí)，聯(lián)合修標(biāo)的產(chǎn)品定位不再是以前的一般的鋰離子電池（單體），而是“電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池組”。這是一個(gè)涵蓋錳鋰、鐵鋰、三元等類(lèi)型鋰離子電池（單體）及其電池組合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，此外還包括電池組規(guī)格尺寸與輸出輸入接口、電子保護(hù)電路板和充電器等相關(guān)器件技術(shù)指標(biāo)及安全測(cè)試規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化體系。因此此次推出的鋰離子電池組新標(biāo)準(zhǔn)——DB 12/T246-2012將更加科學(xué)、合理和實(shí)用，一旦實(shí)施，將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響力和規(guī)范力。