隨著電動車的遍地開花,也帶動了鋰電池的迅猛發(fā)展,電動車鋰電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也就成了我們關(guān)注的熱點。
天津電動車展會組委會已于3月20日發(fā)布消息:將于3月23日上午在天津君豪大酒店(黑牛城道與環(huán)湖中路交口)召開“完成電動車用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報批稿審定專家會”。并與3月24日舉行報批稿起草單位簽字儀式。
此次聯(lián)合修訂由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會主辦,有30余家國內(nèi)鋰電企業(yè)和天津電動車整車企業(yè)積極參與。審批稿的修訂在專家修訂組經(jīng)過多輪討論并反復(fù)征求各修訂單位意見的基礎(chǔ)上,最終確定。
由于這次聯(lián)合修訂的電動車用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全測試規(guī)范意義十分重大,得到各界的廣泛關(guān)注。它有利于推進(jìn)鋰電技術(shù)進(jìn)步,推進(jìn)國內(nèi)電動車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化升級。
這個電動車用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有2個創(chuàng)新點。
第一,在于新形式,“修改電動車鋰電池組標(biāo)準(zhǔn)”一改過去封閉呆板形式,吸引本市和國內(nèi)多家大型鋰電企業(yè)共同參與,又聯(lián)合天津部分電動自行車企業(yè)共同參與鋰電池組各項技術(shù)指標(biāo)的研討、修訂和驗證活動。這種活動模式,給這次標(biāo)準(zhǔn)修訂增添了新思維、新動力,也給人全新的氛圍。
第二,在于內(nèi)容,聯(lián)合修標(biāo)的主要產(chǎn)品定位是“電動自行車用鋰離子電池組”,而不是一般的鋰離子電池(單體)。因為,鋰電企業(yè)為電動車企業(yè)提供的主要產(chǎn)品是封裝好的各種類型和規(guī)格的鋰離子電池組,其中既包括各類鋰電池(單體)按規(guī)格構(gòu)成的電池組合,也包括電池組的輸出輸入接口、電子保護(hù)電路板和充電器等相關(guān)器件。而原天津地方標(biāo)準(zhǔn)(DB12/T246-2005)(包括行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))所規(guī)定的產(chǎn)品定位是“鋰離子電池(單體)”,與電動自行車企業(yè)的所需要的鋰電池組存在較大距離,這種定位上的差異,導(dǎo)致上述標(biāo)準(zhǔn)難于貫徹執(zhí)行。為了填補和糾正上述缺陷,這次聯(lián)合修標(biāo)的主要任務(wù),是修制訂“電動車用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全測試規(guī)范”。
這是一個含蓋錳鋰、鐵鋰、三元等類型鋰離子電池(單體)及其電池組合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),又包括電池組規(guī)格尺寸與輸出輸入接口、電子保護(hù)電路板和充電器等相關(guān)器件技術(shù)指標(biāo)及安全測試規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化體系。因此,通過這次聯(lián)合修標(biāo),科學(xué)構(gòu)建電動車用鋰離子電池組的標(biāo)準(zhǔn)體系具有重大創(chuàng)新意義。
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