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鎳鋅電池未來或取代鉛酸電池
來源:全球電池網(wǎng) 日期:2012-12-26 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

據(jù)全球電池網(wǎng)了解,“2012中國高新技術(shù)論壇”于11月16日-18日在深圳會展中心舉辦。能杰電源系統(tǒng)(深圳)有限公司首席運營官鄧中一在演講中提到鎳鋅電池取代鉛酸電池具有優(yōu)勢,在未來或可代替鉛酸電池。

市場上比較多的是鉛酸電池,鉛酸電池的功率密度和能量密度非常低,但是優(yōu)勢就是成本也低。從成本方面來考慮,鉛酸電池是最便宜的,鎳鋅電池的成本比鋰電池要低,比鉛酸要高。根據(jù)鎳鋅電池的特性,鎳鋅電池用在那些對功率要求比較高的電池體系,在應(yīng)用方面比較有優(yōu)勢。對能量密度要求比較高的地方,鎳鋅沒有優(yōu)勢。但是在混合動力或者是風(fēng)光能、儲能方面的應(yīng)用,鎳鋅具有非常明顯的優(yōu)勢。

同時在針對電池回收方面的問題,鋰離子電池較難回收,鉛酸電池污染較嚴(yán)重,但在全球是回收最好的,同樣鎳鋅電池中90%都可以回收,鎳和鋅都可以回收,沒有鉛,也沒有稀有金屬。

根據(jù)實驗測試的數(shù)據(jù),在55℃的高溫下,鎳鋅電池滿充滿放可達(dá)到300賽克,最好的鉛酸電池大概也是100賽克。這說明即使在55℃高溫條件下,鎳鋅電池的性能還是非常優(yōu)秀的。

DOD的循環(huán)數(shù)據(jù),25℃是很平穩(wěn)的,鉛酸電池達(dá)到1530圈就可以達(dá)到要求。鎳鋅很容易達(dá)到這個要求。

鎳鋅電池放電與充電能力在-20℃到55℃的溫度下放電與充電性能良好,根據(jù)這個儲能,非常適合用于混合動力車上,同時在鎳PS應(yīng)用方面,取代鉛酸很有優(yōu)勢。

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