全球電池網 | 供應 | 求購 | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會 | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購中心 | 產品大全
E電通服務 建議
資訊
登錄 注冊會員
您當前位置:首頁>資訊頻道>技術前沿>正文
鉛炭電池:儲能技術的重大突破
來源:網絡來源 日期:2012-12-20 作者:全球電池網 點擊:

“隨著鉛炭技術向商業(yè)化發(fā)展,許多限制傳統(tǒng)鉛酸系統(tǒng)性能的因素已逐步消弱或不復存在,鉛炭電池是儲能技術的一項重大突破。”浙江南都電源動力股份有限公司(簡稱“南都電源”)總裁陳博接受《中國電力報》記者采訪時表示,鉛炭電池在部分荷電態(tài)下循環(huán)壽命和功率性充放電性能方面得到大幅提高,再加上成本等優(yōu)勢,大大提高了鉛炭技術在各類儲能系統(tǒng)中的應用。

目前,我國仍然處于儲能產業(yè)化的初級階段,未來將處于多種儲能技術并存的狀態(tài),不論是鉛炭電池、鋰電池和液流電池等,在不同的應用領域會有不同的優(yōu)勢,未來的主流儲能技術將由市場選擇。國內鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)南都電源已實現規(guī);a與銷售一種新型鉛炭電池,預計在未來儲能市場大蛋糕中將占據相當可觀的份額。

看好鉛炭電池發(fā)展前景

“目前業(yè)界最看好的三種儲能技術分別是鉛炭、鋰電和液流。其中,鋰電成本相對較高,一致性問題也仍然存在;液流技術成本更高;而鉛炭電池看來還是近期最切實可行的儲能技術路線,預計在未來5至10年內都將是主流,再往后就看其他技術是否有突破。”陳博告訴《中國電力報》記者。

作為一種新型的超級電池,鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器兩者兩者技術的融合:既發(fā)揮了超級電容功率性充電的優(yōu)點,既發(fā)揮了超級電容瞬間大容量充電的優(yōu)點,也發(fā)揮了鉛酸電池的能量優(yōu)勢,且擁有非常好的充放電性能——一個小時就可充滿電。而且由于使用了鉛炭技術,大大延長了電池壽命。

鉛炭電池是鉛酸電池的創(chuàng)新技術,相比鉛酸電池有著諸多優(yōu)勢。在陳博看來,鉛炭電池有以下優(yōu)勢:一是充電快,提高8倍充電速度;二是放電功率提高了3倍;三是循環(huán)壽命提高到6倍,循環(huán)充電次數達2000次;四是性價比高,比鉛酸電池的售價有所提高,但循環(huán)使用的壽命大大提高了;五是使用安全穩(wěn)定,可廣泛地應用在各種新能源及節(jié)能領域。

南都電源很早之前就掌握微網儲能技術,企業(yè)自身也在實際中應用與體驗該項技術,已經積累了豐富的經驗,處于一個比較領先的地位。實際上,南都電源積極參與一些國家新能源儲能示范項目的建設,從中既可以展示南都的產品,又可以積累更多的經驗,并且能夠與客戶進行共同研討和發(fā)展,更好地服務于微網儲能這一項目的應用。

“鉛炭電池成本約是鋰電的三分之一,毛利率則遠高于傳統(tǒng)產品,未來具有較強的盈利空間,目前國際上只有少數企業(yè)掌握鉛炭電池技術,門檻比較高。”陳博對鉛炭電池未來的發(fā)展前景充滿了信心。

目前,在國家新能源示范城市新疆吐魯番示范區(qū)屋頂光伏電站暨微電網試點工程儲能電池系統(tǒng)招標中,南都電源成為該項目唯一中標單位。該項目作為國內首個微電網示范工程項目,擁有國內眾多的“第一個”:它是國內第一個新能源示范城市兆瓦級儲能項目;第一個鉛電池批量用于儲能應用的項目;第一個由南都電源獨立承擔的完整的儲能系統(tǒng)集成項目。該項目的中標為公司在整個儲能行業(yè)的發(fā)展進一步奠定了基礎,對微網儲能這一技術的推廣具有重大意義。

“只有更好的存儲能源才能更合理地使用能源,使有限的能源得到最大化利用,同時在未來的新能源領域,希望南都電源能夠成為一個領跑者。”陳博給南都電源的發(fā)展指明了方向。

鉛炭電池是一種綠色能源

“隨著對太陽能、風能等新能源的開發(fā)利用和電動汽車產業(yè)的發(fā)展,鉛碳電池作為不消耗地球資源的‘綠色’產業(yè),有著廣闊的發(fā)展空間。”陳博告訴《中國電力報》記者。

“長期以來,鉛酸蓄電池和不環(huán)保被聯系到一起,鉛酸蓄電池特別是動力鉛蓄電池,通過加強科學管理,大力提升技術含量,完全可以成為一種綠色能源。陳博分析認為,通過技術的創(chuàng)新,鉛酸蓄電池生產過程中的污染可以得到有效控制。2008年,美國政府已將鉛酸蓄電池生產從主要鉛污染源中排除就很說明問題。

“鉛酸電池=高污染+高能耗”,這是時下一種普遍的觀點。事實上,這里面存在很大誤區(qū),鉛酸電池的污染是完全可控的。不能因為某家企業(yè)的環(huán)保問題而否定整個行業(yè)的發(fā)展。以美國為例,鉛酸蓄電池的用鉛量占其全國用鉛總量的95%以上。由于法規(guī)健全和管理有效,鉛酸蓄電池生產過程中的鉛排放僅占總排放量的1.5%,2008年,美國政府已將鉛酸蓄電池生產從主要鉛污染源中排除。另據一家國際知名研究機構的研究報告顯示,大氣中的鉛污染源絕大部分是來自汽車尾氣和航空燃油,來自于鉛酸電池的部分不足1%。

“鉛蓄電池本身及其使用過程中并不污染環(huán)境,只是鉛冶煉、電池生產和再生鉛加工過程的管理不完善,對環(huán)境造成危害的問題還沒有完全解決。”陳博告訴《中國電力報》記者,鉛蓄電池技術要進步,對其研究的投入不能少。我國的鉛蓄電池技術研究多年來基本得不到國家支持,而美國等發(fā)達國家一直沒有中斷對鉛蓄電池新技術的研究。

實際上,南都電源擁有卓越的技術創(chuàng)新能力,設有南都研究院、國家認可實驗室、國家級博士后科研工作站、院士專家工作站,配備了國際最先進的研發(fā)試驗和綜合測試設備。公司迄今已提出百余項自主知識產權申請,擁有授權專利59項。

“南都電源未來將以”通信電源、動力電源、儲能電源“為發(fā)展的三大支撐產業(yè),努力開發(fā)綠色環(huán)保儲能產品,而微網儲能技術具有能源高效利用、滿足用戶多種能源需求、提高供電可靠性,以及保障重要用戶供電不間斷,并可為大電網崩潰后的快速恢復提供電源支持等優(yōu)勢,積極推動全球新能源產業(yè)的發(fā)展。”陳博向業(yè)界做出了莊重的承諾。

上一篇: 日本推出新型太陽能電池面料 下一篇:  沒有了
版權聲明:全球電池網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有 條評論
>>