中國航空運輸協(xié)會副秘書長段開洪昨天向本報記者證實，中航協(xié)決定注銷上海圓通速遞有限公司(以下簡稱圓通)二類航空貨運代理資質，并請各航空公司終止與該公司貨運銷售代理企業(yè)的合作，不承運其攬收的貨物。

根據中航協(xié)最新下發(fā)的《關于對上海圓通速遞有限公司的處理通知》，民航華東局在對10月22日晚南航CZ6524航班在大連機場落地后發(fā)生的貨物燃燒事件的進一步調查中發(fā)現(xiàn)，在該票貨物中，有兩宗目的地為大連的物品的實際托運人為上海圓通速遞有限公司，其貨物品名分別為鋰離子電池1塊和手機含鋰電池1個。

據悉，圓通在向南航交運這兩宗貨物前，未對貨物進行核實并按照相關規(guī)定進行正確分類，這兩宗貨物也未按照規(guī)定在運輸文件中隨附相關檢測報告。經核實，實施這兩宗貨物托運行為的工作人員也沒有接受過相應類別的危險品培訓。

通告表示，鑒于圓通在此次貨物著火事件中，未對其托運的貨物按照操作規(guī)程驗貨、分類，導致謊報為普通貨物的危險品交運航空公司，嚴重影響了飛行安全，性質十分嚴重，根據《中國民用航空運輸銷售代理資格認可辦法》的有關規(guī)定，決定注銷圓通的二類貨運代理資質，并請各航空公司終止與這家貨運銷售代理企業(yè)的合作，不承運其攬收貨物。

目前，圓通有三架全貨機每天執(zhí)飛深圳-杭州-北京航線。業(yè)內人士分析指出，此次注銷圓通二類貨物運輸代理資格，意味著圓通暫時無法用飛機來承運貨物，這在很大程度上會打亂圓通最初在全國的快遞布局。圓通被注銷航空貨運代理資格，意味著短時間內其快遞業(yè)務將轉移至以陸運為主。