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鋰電池:推廣應(yīng)用將鋰的價(jià)格提升到一個(gè)新臺(tái)階
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2012-10-26 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

◆鋰的傳統(tǒng)需求是作為玻璃和冶金產(chǎn)品的添加劑

鋰的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椴AШ鸵苯甬a(chǎn)品的添加劑。雖然用量不多,但作用很大,改變性能,可以耐低溫和耐高溫;橡膠輪胎加入丁基鋰可使壽命提高4倍以上。因此鋰被稱為“工業(yè)味精”。

鋰電池是鋰的新的應(yīng)用領(lǐng)域:

鋰是電池的理想電極材料,被稱為“21世紀(jì)能源金屬”。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、攝像機(jī)等便攜式電器上。鋰電已開(kāi)始廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車上,特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn),推動(dòng)了鋰電池的應(yīng)用。

根據(jù)SQM分析,比較2000年和2011年鋰的下游行業(yè)看,2000年鋰電池用量所占比重只有6%,而到2011年這個(gè)比重增加到29%,而2011年混合動(dòng)力/電動(dòng)車用的鋰電池所占比例還是只有6%,這也說(shuō)明其潛力巨大。SQM估計(jì),1997-2011年世界鋰產(chǎn)品的需求年增長(zhǎng)6-7%左右,預(yù)計(jì)2012年增速達(dá)到10%,增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車所用鋰電池。

按照2011年全球碳酸鋰消費(fèi)量量約13.5萬(wàn)噸計(jì)算,年增速10%,到2020年全球消費(fèi)量超過(guò)26萬(wàn)噸。其中混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車所用鋰年增速達(dá)到35%、消費(fèi)類電子產(chǎn)品如手機(jī)用鋰年增速10%、傳統(tǒng)的工業(yè)用鋰(包括陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑脂、空調(diào)等)年增速大約3.5%。

2012年4月18日,國(guó)務(wù)院通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,明確了以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車,提出在2015年純電動(dòng)以及混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛,到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛的目標(biāo)!兑(guī)劃》的出臺(tái)為鋰電池產(chǎn)業(yè)勾畫出一個(gè)龐大的市場(chǎng)輪廓。

◆鋰電池的推廣應(yīng)用將鋰的價(jià)格提升到一個(gè)新臺(tái)階

從鋰的歷史實(shí)際價(jià)格走勢(shì)可以看到,上世紀(jì)八十和九十年代,鹽湖鹵水提鋰改變了鋰的供給結(jié)構(gòu),導(dǎo)致鋰價(jià)下跌。

2005年前后鋰電池的大規(guī)模應(yīng)用拓寬了鋰的應(yīng)用領(lǐng)域,增加了鋰的需求,將鋰的價(jià)格又提升到一個(gè)新的臺(tái)階。

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