隨著人們生活水平的提高,二次電池特別是大電流的蓄電池(鉛酸蓄電池、鎳鎘和鎳氫蓄電池)在動(dòng)力部門、鐵道、軍事中取得了越來(lái)越多的應(yīng)用,然而,蓄電池能否可靠的供電,并達(dá)到生產(chǎn)廠規(guī)定的壽命,與對(duì)蓄電池的充放電等日常維護(hù)管理正確與否是密切相關(guān)的。由于現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的蓄電池均不帶智能檢測(cè)裝置,即不是數(shù)字化蓄電池,所以,蓄電池的充放電電流大小、端電壓大小、充放電時(shí)間、充放電次數(shù)、充放電容量、剩余容量、蓄電池內(nèi)部溫度和使用壽命等基本參數(shù),只能靠人工測(cè)量或大概估算,一旦出現(xiàn)誤差,將對(duì)我們正常的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生不可預(yù)計(jì)的后果,并對(duì)蓄電池的電氣性能和壽命造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
隨著微處理器技術(shù)的發(fā)展,移動(dòng)電子設(shè)備就其本身功能而言發(fā)展得很快,目前絕大多數(shù)已數(shù)字化、智能化、內(nèi)部的控制電路或多或少地由CPU芯片完成。但是它的供電部分就顯得非常原始,一般情況下僅僅是將一個(gè)電池提供的直流電給電子設(shè)備,而電池自身的特性、狀態(tài)等參數(shù)均無(wú)法向電子設(shè)備提供,即不能與相關(guān)的電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。這樣就對(duì)電子設(shè)備的智能化的提高,帶來(lái)了新的難題。
如果蓄電池能把各種狀態(tài)參數(shù)通過微處理器進(jìn)行存儲(chǔ)、記錄、分析、控制、打印及顯示,直觀地提供給有關(guān)人員,并實(shí)現(xiàn)與相關(guān)的電子設(shè)備的數(shù)據(jù)通信,即實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,這不僅能夠減少人為失誤和延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,而且能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)電子設(shè)備的智能控制和無(wú)人值守。因此,蓄電池?cái)?shù)字化的研究開發(fā),是一項(xiàng)具有重要意義的課題。
數(shù)字化電池的概念
數(shù)字化電池的確切定義目前還沒有統(tǒng)一。這個(gè)概念來(lái)源于信息業(yè)的高速發(fā)展,其中主要來(lái)源于世界著名的筆記本電腦設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)商。在實(shí)際應(yīng)用中,一旦關(guān)鍵時(shí)候電池沒電,必將產(chǎn)生不可預(yù)計(jì)的損失,數(shù)字化電池的構(gòu)想就是在這種情況下提出的,有了它,我們就能夠及時(shí)掌握電池供電的工作狀況,就可以事先有所準(zhǔn)備,及時(shí)的替換。這里所說的工作狀況應(yīng)包含以下方面:
(1)當(dāng)前電池的端電壓大小、充放電電流大小,充放電時(shí)間;(2)當(dāng)前電池的內(nèi)阻,剩余容量,剩余充放電時(shí)間,電池溫度;(3)當(dāng)前電池的充放電次數(shù),使用壽命。
在實(shí)際開發(fā)中,研究人員發(fā)現(xiàn),僅了解蓄電池的工作狀態(tài)并不能滿足我們對(duì)電池的要求,還需要蓄電池能夠與相關(guān)電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞,以實(shí)現(xiàn)電池切換、電池充電等自動(dòng)控制。
由上可知:所謂的數(shù)字化電池,它包含一塊普通可充電電池,一個(gè)數(shù)字化電池控制模塊,以及通信接口,完成數(shù)字化電池的各項(xiàng)測(cè)控管理和數(shù)據(jù)通信功能。除了能夠?qū)ι鲜龉ぷ鳡顩r以數(shù)字的形式進(jìn)行直觀精確的顯示(或者提供),還應(yīng)能提供電池的背景訊息和身份數(shù)據(jù)(如電池的制造日期、制造商數(shù)據(jù)等);在充電過程中具有相應(yīng)的保護(hù)報(bào)警措施(如過壓保護(hù),超溫報(bào)警等);同時(shí)它應(yīng)符合某種通信協(xié)議(如系統(tǒng)管理總線SMBus),具有與主機(jī)、智能充電控制器等通信的接口,能夠進(jìn)行信息傳遞與控制。
數(shù)字化電池現(xiàn)狀及開發(fā)應(yīng)用價(jià)值
數(shù)字化電池首先由國(guó)外開始研制。早在1995年,美軍已經(jīng)有數(shù)字化電池裝備部隊(duì),但這些電池?cái)?shù)字化程度不高,通用性不強(qiáng)。根據(jù)網(wǎng)上有限信息搜集得知,國(guó)外研制開發(fā)的數(shù)字化電池主要由可充電電池、控制模塊等組成,其中控制模塊的軟件部分應(yīng)符合特定的通信協(xié)議。由數(shù)字化電池構(gòu)成的數(shù)字化電池系統(tǒng)硬件包括:系統(tǒng)主機(jī)、數(shù)字化電池(可以是一只,也可以是若干只)、智能充電控制器、AC/DC變換器及傳輸數(shù)據(jù)的總線網(wǎng)絡(luò)。
軟件包括傳輸數(shù)據(jù)的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)和嵌入式操作系統(tǒng)以及相應(yīng)的程序。國(guó)外有很多的公司和企業(yè)參與數(shù)字化電池的研究開發(fā),Intel公司和Duracell公司聯(lián)合生產(chǎn)數(shù)字化電池,這款產(chǎn)品命名為PowerSmart,符合SBS(智能電池系統(tǒng))標(biāo)準(zhǔn)。摩托羅拉公司也在開發(fā)能被廣大用戶接受數(shù)字化電池。德國(guó)的電池業(yè)巨頭Varta公司和Duracell公司合作正在開發(fā)新一代數(shù)字化電池,這款電池不久就會(huì)面世。
從電池行業(yè)的第十個(gè)五年計(jì)劃得知,美、日、歐占全球電池市場(chǎng)的70%。消耗電池中,美國(guó)年人均達(dá)25只/人;日本年人均達(dá)20只/人。而中國(guó)年人均消耗電池不足7只。所以,電池在中國(guó)有很大的市場(chǎng)。中國(guó)的電池行業(yè)把重點(diǎn)放在了無(wú)汞堿錳電池、氫鎳動(dòng)力電池、鋰離子電池、全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池、車用動(dòng)力電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池的開發(fā)和生產(chǎn)上。在部隊(duì)中,二次電池如鎘鎳、氫鎳蓄電池在大量裝備使用,軍用鋰離子蓄電池也在研制中,不久將裝備部隊(duì),在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),將出現(xiàn)三種蓄電池并存的現(xiàn)象。
到目前,只有極少數(shù)單位或研究機(jī)構(gòu)在進(jìn)行數(shù)字化電池的研究開發(fā),只有幾種數(shù)字化電池研制品,還沒有開發(fā)出完整的數(shù)字化電池系統(tǒng)。因此,在我國(guó)二次電池?cái)?shù)字化,具有很大的發(fā)展空間。同時(shí),二次電池?cái)?shù)字化后,人們?cè)谟脭?shù)字化電池供電時(shí),不至于在正常的工作中突然掉電而影響工作和造成一定的損失;可以合理或者說更科學(xué)的使用電池,不會(huì)對(duì)電池過放電和過充電,可以有效的延長(zhǎng)電池的使用壽命;精確的顯示電池?cái)?shù)據(jù)和給主機(jī)提供數(shù)據(jù),可有效的對(duì)電池各個(gè)狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的控制和處理;對(duì)電池的最終老化也會(huì)有告警提示;所以電池相應(yīng)有了自珍斷能力;構(gòu)成數(shù)字化電池系統(tǒng)就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視電池的使用,并利用可靠的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的能源管理。因而,數(shù)字化電池也具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
數(shù)字化電池的相關(guān)技術(shù)
由于數(shù)字化電池內(nèi)置智能芯片,通過與智能化充電機(jī)數(shù)據(jù)交換,可實(shí)現(xiàn)電池型號(hào)識(shí)別,剩余容量及循環(huán)次數(shù)顯示等功能,大大提高了電池的性能和使用壽命。智能化鎘鎳蓄電池系列、智能化氫鎳蓄電池系列及智能化鋰離子蓄電池系列將是重要發(fā)展方向。但智能化與非智能化的鎘鎳蓄電池系列和氫鎳蓄電池系列將會(huì)并存一段時(shí)期,直至智能化電池完全取代非智能化電池。因此,對(duì)數(shù)字化電池的開發(fā)應(yīng)盡早著手,以盡可能地提高我國(guó)電池工業(yè)水平,做到與國(guó)外同步。通過大量查閱國(guó)外數(shù)字化電池研究相關(guān)資料,并與有關(guān)專家及生產(chǎn)廠家進(jìn)行研討,筆者認(rèn)為數(shù)字化電池的研究開發(fā)應(yīng)著眼于以下方面:
(1)數(shù)字化電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外數(shù)字化電池己初步形成了某些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),比如,數(shù)字化電池與其它控制設(shè)備的通信協(xié)議。我們的數(shù)字化電池要具有兼容性,就要充分了解有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,若能制定出我們自己的完善的體制標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)更有利于我國(guó)數(shù)字化電池的開發(fā)研制和形成系列產(chǎn)品。如果有統(tǒng)一的數(shù)字化協(xié)議,電池制造商則可以自行開發(fā)或委托其他公司開發(fā)數(shù)字化電池,投入少、見效快,同時(shí)也成為電池產(chǎn)品提高了附加值。統(tǒng)一的電池?cái)?shù)字化協(xié)議將有助于他們減少產(chǎn)品品種,相對(duì)提高產(chǎn)量,降低產(chǎn)品售價(jià)。統(tǒng)一的電池?cái)?shù)字化協(xié)議將使各有關(guān)廠商受益,在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)多贏的局面。
(2)鎘鎳、氫鎳蓄電池及鋰離子蓄電池等電池的特性研究。只有對(duì)這些電池的特性有了詳細(xì)的了解,我們才能夠?qū)ζ涓鞣N性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和控制,為電池的數(shù)字化提供第一手資料,同時(shí),也可以為智能化充電控制器等相關(guān)電子設(shè)備的設(shè)計(jì)開發(fā)提供借鑒。
(3)數(shù)字化電池的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)。主要對(duì)電池電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,進(jìn)行數(shù)字量化處理后,得出精確的電壓、容量、內(nèi)阻、溫度數(shù)據(jù)在LCD上顯示或用于通信傳輸。
(4)數(shù)據(jù)通信技術(shù)。數(shù)據(jù)通信是實(shí)現(xiàn)電池?cái)?shù)字化的一項(xiàng)重要內(nèi)容,現(xiàn)有的國(guó)外數(shù)字化電池的通信其標(biāo)準(zhǔn)是:SMBusV2.0。電池的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后,按標(biāo)準(zhǔn)格式通過傳送驅(qū)動(dòng)程序通過接口與其它電子設(shè)備(或者主機(jī))的CPU進(jìn)行源源不斷的數(shù)據(jù)傳輸,如果是數(shù)字化電池系統(tǒng),主機(jī)就可以根據(jù)電池的當(dāng)前狀況采取相應(yīng)的措施。
(5)數(shù)字化電池的智能化充電控制技術(shù)。與數(shù)字化電池相配套的智能充電技術(shù)必須能夠與數(shù)字化電池進(jìn)行通信和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速充電控制。目前,先進(jìn)的充電器已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化,充電器的各種操作均由微處理器完成,能夠?qū)崿F(xiàn)電池種類判斷、根據(jù)用戶要求選擇充電電流、多種充滿判定方式、多種保護(hù)措施、電池的充電容量顯示、多路電池同時(shí)或順序充電、電池充滿的聲光提示等功能,充電方式可以是恒流、恒流恒壓并輔以下拉負(fù)脈沖的方式,可以增加電池的維護(hù)功能,通過對(duì)電池的維護(hù)提高電池的壽命,并且可以用為交流適配器直接給移動(dòng)電子設(shè)備供電。
數(shù)字化電池是二次電源開發(fā)應(yīng)用的一個(gè)嶄新的課題,數(shù)字化電池的優(yōu)點(diǎn)也是其它非數(shù)字化電池所不能比擬的,它的研究開發(fā)和推廣應(yīng)用,不僅會(huì)給電池行業(yè)注入新的活力,更會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)和生活提供很多方便,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
- 數(shù)字化電池及相關(guān)技術(shù)
- 探究電池儲(chǔ)能技術(shù)成電力系統(tǒng)發(fā)展新趨勢(shì)
- 筆記本電池省電小技巧
- 移動(dòng)設(shè)備的電池消耗
- 巧妙使用筆記本電池
- 便攜式設(shè)備電池管理策略
- 高效率升壓轉(zhuǎn)換器是延長(zhǎng)電池使用壽命的關(guān)鍵
- 完善的測(cè)量與分析成就經(jīng)濟(jì)實(shí)用的備用電池監(jiān)測(cè)方案
- 延長(zhǎng)汽車電池使用壽命
- 鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)