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半固態(tài)液體電池芯技術(shù) 將推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2011-6-29 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

據(jù)外媒報(bào)道,6月28日,麻省理工學(xué)院技術(shù)研究院對(duì)外公布了一項(xiàng)新技術(shù) -- 半固態(tài)液體電池芯。研究人員表示,這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展上,將起到推動(dòng)作用。

半固態(tài)液體電池芯更換非常容易,只需為抽離電池內(nèi)部耗光電能的“舊”電解液,再注入新電解液即可,短短幾分鐘就可讓耗光電能的電池重新充滿(mǎn)能量,不需要大的更換站,車(chē)主可根據(jù)需要自行更換。

麻省理工學(xué)院研究人員表示,半固態(tài)電解液的可使用電極材料種類(lèi)多、成本低、體積小,電能高,對(duì)于當(dāng)今價(jià)格昂貴的鋰電池的開(kāi)發(fā)和使用是一個(gè)很好的緩解。該技術(shù)版權(quán)已歸被麻省理工學(xué)院所有,項(xiàng)目啟動(dòng)資金1600萬(wàn)美元。預(yù)計(jì)2013底將此電池更換系統(tǒng)投放市場(chǎng)用于商用。

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