四川3000噸納米級磷酸鐵鋰項目投產 有望帶來產業(yè)變革
來源:網絡來源 日期:2011-6-24 作者:全球電池網 點擊:
四川黃銘鋰動力年產3000噸納米級磷酸鐵鋰項目近日在四川德陽廣漢市投產。項目運用獨創(chuàng)的“多溶劑液相法制備納米磷酸鐵鋰”工藝,在國內首次實現50納米以下磷酸鐵鋰材料工業(yè)化量產,其大功率充放電、安全性和循環(huán)次數等指標均大幅超過現有產品,并降低鋰電池成本20%以上,有望為我國新能源汽車領域的動力電池、蓄能電池產業(yè)發(fā)展帶來變革。
我國鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的傳統生產工藝“固相法”,面臨成本高、污染大、批量生產難和比容量難以控制、質量穩(wěn)定性差等問題。
今年3月,黃銘鋰動力獨立研發(fā)的“液相法納米磷酸鐵鋰生產工藝”成果通過鑒定。新工藝采用磷酸鐵鋰/納米結構復合材料、多分組摻雜磷酸鐵鋰技術等,填補了我國不能大批量生產質量穩(wěn)定、克容量大于150毫安/克、循環(huán)使用3000次以上的磷酸鐵鋰的空白,并首次提出了在常溫、常壓下“多溶劑液相法”制備納米磷酸鐵鋰正極材料的可產業(yè)化工藝方法。這一突破,不僅使生產成本降低20%以上,并使鋰動力電池的使用壽命延長到5年以上,能同時滿足容量型和功率型的要求,使新能源汽車產業(yè)發(fā)展首先受益。
中國工程院副院長干勇表示,新項目不僅實現我國在此領域的“起跑線提前”,未來將為新能源汽車領域的動力電池、蓄能電池等帶來突破性變革,并以此形成新的鋰動力產業(yè)鏈。
按照廣漢市相關發(fā)展規(guī)劃,預計到2014年該項目將達到年產萬噸級的規(guī)模。未來鋰電池成本有望整體下降30%以上,實現充放電效率和頻數大幅提高,推動鋰電池電動車輛和風電、光電、智能電網動力電池包產業(yè)發(fā)展。
我國鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的傳統生產工藝“固相法”,面臨成本高、污染大、批量生產難和比容量難以控制、質量穩(wěn)定性差等問題。
今年3月,黃銘鋰動力獨立研發(fā)的“液相法納米磷酸鐵鋰生產工藝”成果通過鑒定。新工藝采用磷酸鐵鋰/納米結構復合材料、多分組摻雜磷酸鐵鋰技術等,填補了我國不能大批量生產質量穩(wěn)定、克容量大于150毫安/克、循環(huán)使用3000次以上的磷酸鐵鋰的空白,并首次提出了在常溫、常壓下“多溶劑液相法”制備納米磷酸鐵鋰正極材料的可產業(yè)化工藝方法。這一突破,不僅使生產成本降低20%以上,并使鋰動力電池的使用壽命延長到5年以上,能同時滿足容量型和功率型的要求,使新能源汽車產業(yè)發(fā)展首先受益。
中國工程院副院長干勇表示,新項目不僅實現我國在此領域的“起跑線提前”,未來將為新能源汽車領域的動力電池、蓄能電池等帶來突破性變革,并以此形成新的鋰動力產業(yè)鏈。
按照廣漢市相關發(fā)展規(guī)劃,預計到2014年該項目將達到年產萬噸級的規(guī)模。未來鋰電池成本有望整體下降30%以上,實現充放電效率和頻數大幅提高,推動鋰電池電動車輛和風電、光電、智能電網動力電池包產業(yè)發(fā)展。
上一篇: 重慶鋰電池產業(yè)園破土動工 將稱我國西部最大鋰電基地
下一篇: 沒有了
版權聲明:全球電池網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。
>>相關文章
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>