全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購 | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會(huì) | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊(cè)會(huì)員
您當(dāng)前位置:首頁>資訊頻道>廢舊電池>正文
新能源車型發(fā)展
廢舊電池回收成一大難題
來源:網(wǎng)易新聞 日期:2011-4-29 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

    提到電動(dòng)自行車的報(bào)廢問題,來自云南省急救中心的陳鐵水有著不同的意見,5年報(bào)廢的依據(jù)是什么?報(bào)廢時(shí)間是怎么鑒定的?現(xiàn)在很多對(duì)電動(dòng)自行車保養(yǎng)好的人來說,5年的電動(dòng)自行車和新車沒有太大的區(qū)別,這樣的強(qiáng)制報(bào)廢不是造成了2次浪費(fèi)嗎?廢舊電池回收應(yīng)該有相關(guān)的單位來統(tǒng)一的負(fù)責(zé),否則不僅會(huì)擾亂市場,而且會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。

昆明市市民張瓊芳說,5年的報(bào)廢制度不是不好,而且太生硬化,應(yīng)該成立相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu),給予5年以上年限的電動(dòng)自行車做質(zhì)量安全鑒定,質(zhì)量安全好的應(yīng)該再給予繼續(xù)使用。廢舊電池的回收,應(yīng)該由銷售商來承擔(dān)。

上一篇: 開展廢舊電池回收活動(dòng) 下一篇:  沒有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>