北京時間3月22日凌晨消息，索尼周一稱，該公司將于周二部分重新開放位于日本櫪木縣的一家鋰離子電池工廠，其他6家負責(zé)生產(chǎn)集成電路卡和藍光光碟等產(chǎn)品的工廠則仍舊處于關(guān)閉狀態(tài)。

索尼表示，該公司不確定其他工廠將在何時恢復(fù)運營，這些工廠所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品會被提供給其他制造商，其中包括海外客戶。

在3月11日的地震和海嘯災(zāi)難發(fā)生后，索尼等數(shù)十家日本公司都采取了關(guān)閉工廠和削減產(chǎn)量的措施。日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車周一重新開放了5家工廠的部分運營活動，預(yù)計將在本周晚些時候重新啟動汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。受9級大地震及隨之而來的海嘯災(zāi)難的影響，日本正面臨著核泄漏危機，而該國是全球汽車和科技行業(yè)的主要供應(yīng)國。

日產(chǎn)汽車發(fā)表聲明稱，該公司將恢復(fù)旗下追濱、櫪木、橫濱、九州和Nissan Shatai工廠的部件修理和海外生產(chǎn)用部件的生產(chǎn)，汽車生產(chǎn)定于在周四重新啟動。但聲明同時表示，與日產(chǎn)汽車的其他工廠相比，該公司旗下位于日本東北部的易威奇發(fā)動機廠需要更多時間才能恢復(fù)運營。

日產(chǎn)在日本本土市場上的汽車產(chǎn)量在其總產(chǎn)量中所占比例約為22%。根據(jù)高盛集團作出的預(yù)測，對日產(chǎn)汽車來說，停止一天生產(chǎn)將對其凈利潤造成約20億日元(約合2480萬美元)的影響。

東芝周一稱，該公司旗下位于巖手縣的一家工廠仍舊處于暫停生產(chǎn)的狀態(tài)，這家工廠負責(zé)生產(chǎn)用于微處理器和圖像傳感器的系統(tǒng)LSI芯片。東芝稱其已經(jīng)開始致力于恢復(fù)這家工廠的運營，但目前還沒有具體的時間安排。東芝表示，日本一家工廠中的流水線將被關(guān)閉一個月時間以修復(fù)受到破壞的機械，這條流水線負責(zé)生產(chǎn)用于智能手機及其他設(shè)備的小型液晶顯示屏。

全球第五大芯片制造商瑞薩電子已經(jīng)暫停了旗下8家工廠的運營，且不確定將在何時恢復(fù)生產(chǎn)。瑞薩電子稱，該公司不太可能在斷電威脅減弱以前開放部分工廠，預(yù)計斷電形勢將維持到4月底為止。