光伏與電池行業(yè)均處于高速增長前夜。在清潔發(fā)電環(huán)節(jié),我國規(guī)劃的光伏裝機年均增速為42%,是新能源發(fā)電中增速最高的板塊;受到國內(nèi)外政策的推動,以及成本的下降,預計光伏發(fā)電將在五年內(nèi)實現(xiàn)平價上網(wǎng),屆時有望迎來指數(shù)式增長。而在清潔配電/用電環(huán)節(jié),儲能電站和電動汽車具有確實的可行性,市場前景樂觀;目前商業(yè)化進程正在穩(wěn)步推進,需求市場處于突破前的蓄力階段。
光伏行業(yè)明年需求放緩,中長期高增長趨勢不改。受到歐洲主要光伏安裝國2011 年下調(diào)補貼的影響,全球市場的裝機量預計將增長20%以下,相比今年100%的增速出現(xiàn)大幅放緩。而國內(nèi)光伏組件產(chǎn)能擴張迅速,預計明年將出現(xiàn)供過于求的反轉(zhuǎn),屆時產(chǎn)品價格不容樂觀,行業(yè)毛利率水平將會普降;趯2011 年后行業(yè)增速恢復的預期,我們認為明年上半年光伏估值將有所回落,提供中期布局的機會。
投資建議:2011 年關(guān)注光伏配套中的諸侯型企業(yè)。建議關(guān)注光伏制造公司中,具有技術(shù)積累、規(guī)劃明確的龍頭類公司,在未來可能的行業(yè)整合中這類公司仍可利于不敗之地,分享遲到的市場蛋糕。明年配套企業(yè)的表現(xiàn)將優(yōu)于制造企業(yè),原因在于競爭激烈程度較低,受行業(yè)供需波動影響較小,我們對產(chǎn)業(yè)鏈中的看好程度排序為“集成服務>;耗材>;設(shè)備>;制造”。技術(shù)路線方面,我們認為CPV 與CIGS 薄膜將在2011 年引領(lǐng)市場熱點。
動力、儲能電池市場即將出現(xiàn),蓄勢待發(fā)。國家計劃3 年內(nèi)在25 個試點城市運行千輛新能源汽車,目前已推出了16 批上百輛的新能源汽車車型,以這些示范項目為先導市場,以潛在的私人需求為后盾,動力電池將在明年正式形成小規(guī)模的市場。儲能電站的建設(shè)現(xiàn)時還依賴于電網(wǎng)投資,近期需求量有限,而隨著儲能電池成本的下降和差別電價的擴大,商業(yè)化運營的儲能電站將有利可圖,市場規(guī)模也處于蓄勢待發(fā)狀態(tài)。
投資建議:技術(shù)和市場明朗化,布局未來的領(lǐng)軍者。隨著動力電池標準體系的逐漸成熟,以及在整車上實用檢驗的進度推進,明年各類動力/儲能電池產(chǎn)品在技術(shù)和市場上的差距將越來越明朗化。我們認為板塊會從目前的概念炒作漸趨理性,并出現(xiàn)估值分化。對于部分不具競爭實力的企業(yè),其業(yè)績預期會偏向悲觀;而少數(shù)在技術(shù)上有驗證、市場上占先機的企業(yè),由于突破了雙重壁壘,將可能成為未來的領(lǐng)軍者,估值將獲進一步提升。
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