全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購 | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會 | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊會員
您當(dāng)前位置:首頁>資訊頻道>企業(yè)新聞>正文
法國SAFT進軍中國航空電池市場
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2011-12-1 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

日前,世界上最大的鎳鎘電池和一次性鋰電池制造商法國SAFT公司銷售經(jīng)理貝爾納·卡斯特利翁向記者表示,SAFT目前正進一步推進其在中國的“ARJ21”計劃,并正在爭取成為C919和新舟700飛機的電池供應(yīng)商。

兩年前,SAFT公司便和中國商用飛機有限責(zé)任公司展開了合作。SAFT公司最新一代ULM可充電鎳鎘電池為支線飛機ARJ21在緊急后備、APU輔助動力裝置啟動和DC系統(tǒng)方面提供動力,這被其稱為“ARJ21”計劃。這項計劃是SAFT公司在中國商用飛機設(shè)計和制造的第一次OEM的應(yīng)用。同時,“運-12”飛機和新舟60也選擇了SAFT的電池。貝爾納·卡斯特利翁指出,目前SAFT公司正在爭取成為C919和新舟700的電池供應(yīng)商。

成立于1918年的法國電池設(shè)計制造公司SAFT,在全球25個國家設(shè)有分支機構(gòu),擁有19家生產(chǎn)基地。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,SAFT將目光投向中國。據(jù)貝爾納·卡斯特利翁介紹,SAFT公司在珠海建立起SAFT在亞洲的第一個生產(chǎn)基地,將致力于為中國的客戶提供先進的電池解決方案,未來將會更加注重航空市場的電池供應(yīng)。同時,還計劃在北京或者上海設(shè)立辦事處,便于SAFT拓展業(yè)務(wù)。“我們很樂意和中國進行任何形式的合作,比如合資企業(yè)或者與本地供應(yīng)商的合作。”貝爾納·卡斯特利翁說。

上一篇: 晶澳進入按單生產(chǎn)模式 SECIUM電池產(chǎn)量受限 下一篇:  沒有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有 條評論
>>