每一種新一代智能手機(jī)都會(huì)提供更高的像素、更快的處理器,更多的應(yīng)用軟件,但它們令人失望的缺點(diǎn)是電池壽命,不管你選擇哪個(gè)品牌,結(jié)果都不例外。
不過美國麥考密克工程和應(yīng)用科學(xué)院的一個(gè)科學(xué)家組似乎已經(jīng)解決了現(xiàn)代電子工程學(xué)遇到的這個(gè)最棘手問題,他們利用碳和硅混合層給當(dāng)今的鋰離子電池增壓,已經(jīng)研制出一種新型鋰離子電池,這款電池容納的電量是原來的10倍,而充電時(shí)間僅為原來的十分之一。
采用這項(xiàng)技術(shù)后,辦公室將不再被手機(jī)充電器線路整的亂七八糟,甚至是能制造出電動(dòng)超級車。這已經(jīng)不是理論學(xué)說:據(jù)該科研組推測,這項(xiàng)新技術(shù)將在未來3年內(nèi)打入市場。該技術(shù)采用智能手機(jī)等現(xiàn)代高科技設(shè)備使用的標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池,不過改用了新型電極。新型電池儲(chǔ)存的電能是標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的10倍,而且充滿電需要的時(shí)間更短。除此以外,有了它,電車還將變得更實(shí)用,在旅行中途突然沒電熄火的可能性更小。
該研究成果發(fā)表在《先進(jìn)能源材料》雜志上,第一論文作者哈羅德-坤格說:“我們找到了延長新型鋰離子電池的充電壽命到原來的10倍的方法。即使使用1年后,它的效率仍比現(xiàn)在市場上出售的鋰離子電池高5倍。”采用石墨烯(graphene)是一項(xiàng)重大突破。石墨烯是原子厚度的碳和硅層,但是石墨烯存在的缺陷使離子在電池里的移動(dòng)速度更快。因此電池會(huì)儲(chǔ)存更多能量,而且充電時(shí)間更短。采用這項(xiàng)新技術(shù)的電池的充電速度增快了10倍。坤格說:“我們幾乎做到了兩全其美。”