日前，蘋果公司發(fā)布消息稱，從美國時間12日開始，將在全球范圍內(nèi)召回存在電池過熱問題的部分第一代iPod nano音樂播放器，并為相關(guān)用戶提供免費(fèi)更換服務(wù)。

蘋果在其官方網(wǎng)站發(fā)布的技術(shù)支持通知說，該公司發(fā)現(xiàn)在極少數(shù)情況下，第一代iPod nano的電池可能會過熱并造成安全隱患，受影響的iPod nano在2005年9月到2006年12月間售出。蘋果表示，電池問題的源頭為一家電池供應(yīng)商，其生產(chǎn)的電池有制造方面的瑕疵。雖然發(fā)生意外事故的可能性極低，但這種可能性會隨著電池的老化而增加。

蘋果公司建議第一代iPod nano用戶暫停使用該產(chǎn)品，到擁有蘋果授權(quán)的分銷商、蘋果零售店或蘋果官方網(wǎng)站上輸入播放器背面的產(chǎn)品序列號，來確定其是否屬于被召回序列。蘋果向消費(fèi)者許諾，會在該公司收到召回產(chǎn)品6個星期后得到更換的產(chǎn)品。

記者來到北京西單和三里屯兩家蘋果直營店咨詢時獲知，目前這兩家店并未收到第一代iPod nano音樂播放器的召回通知。工作人員表示，直營店以前和現(xiàn)在執(zhí)行的規(guī)定是，第一代iPod nano以舊換新可享受9折優(yōu)惠，暫不接受更換服務(wù)。

iPod nano電池過熱問題并不是新話題。2008年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在收到60多次iPod nano電池過熱問題報(bào)告后，開始對蘋果公司進(jìn)行調(diào)查。在一些極端情況下該產(chǎn)品甚至出現(xiàn)自燃，導(dǎo)致使用者輕微燒傷。去年8月，一位乘客的iPod nano自燃，導(dǎo)致日本的一列車在上班高峰時間緊急停運(yùn)。

電池問題并不僅僅發(fā)生在iPod nano身上，自iPhone 4S面世以來，許多用戶反映新的iOS系統(tǒng)電池消耗過快，隨即蘋果公司將這一系統(tǒng)升級為iOS 5.0.1，并與上周四發(fā)布，不過網(wǎng)絡(luò)上仍有眾多用戶抱怨電池消耗的問題沒有得到有效解決。