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風帆 蓄電池成為公司主要收入來源
來源:渤海證券 日期:2010-9-1 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

風帆股份2010年半年報告點評:

投資要點:

公司實現(xiàn)營業(yè)收入16.68億元,同比增長36.43%,實現(xiàn)營業(yè)利潤3332.7萬元,歸屬于上市公司股東凈利潤2706.5萬元,分別同比增長174.78%和219.74%。公司上半年基本每股收益0.06元,同比增長200%。

營業(yè)收入增長較快,綜合毛利率小幅下滑

公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入16.68億元,同比增長36.43%,汽車電池產(chǎn)銷量分別達到483萬只和494萬只,但由于營業(yè)成本同比增長39.17%,略高于營業(yè)收入,公司的綜合毛利率小幅下滑0.85個百分點至11.37%,其中蓄電池產(chǎn)品毛利率為11.69%,同比減少1個百分點左右。我們認為上半年業(yè)績的同比增長主要受益于汽車產(chǎn)銷大幅增長,上半年我國汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛,分別同比增長48.84%和47.67%,但值得注意的是近幾個月汽車銷量環(huán)比有所下降,同比增幅開始放緩,下半年業(yè)績增長可能放緩。

蓄電池業(yè)務(wù)收入占91.60%,其他業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢

蓄電池業(yè)務(wù)一直是公司的主要收入來源,08年收入占比85%左右,隨后逐年上升。目前汽車啟動用鉛酸蓄電池產(chǎn)能規(guī)模為1000萬只,同時在建有500萬只全密封免維護鉛酸蓄電池,預(yù)計2011年底可達產(chǎn)。工業(yè)用鉛酸蓄電池產(chǎn)能100萬KVAh,公司自有資金新建300萬KVAh仍在建設(shè),預(yù)計2012年才能達產(chǎn)。鋰電池項目運營仍不理想,虧損636萬元,主要問題在于質(zhì)量不過關(guān)。公司是鉛酸蓄電池細分行業(yè)的龍頭企業(yè),但從行業(yè)發(fā)展來看,新型電池對蓄電池的替代不可避免,公司必須在穩(wěn)定主業(yè)的情況下,積極研發(fā)新型電池,以開拓新的利潤增長點。

礦產(chǎn)資源可能帶來驚喜

公司在2007年購入了紅嶺字、東團堡和淶水縣南款三個探礦權(quán),初步勘察結(jié)果為黃金儲量10.2噸、白銀1550噸、鉛鋅合計87萬噸,其中紅嶺字和東團堡已經(jīng)委托專業(yè)探礦機構(gòu)進行詳細勘察,但尚未出結(jié)果,未來礦產(chǎn)資源可能為公司業(yè)績帶來驚喜。

根據(jù)我們的盈利預(yù)測,不考慮礦產(chǎn)資源價值,2010-2012年EPS分別為0.17元、0.23元和0.25元,目前股價對應(yīng)PE分別為86、63、58倍,給予中性評級。

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