晶體硅光伏太陽(yáng)能發(fā)電效率的領(lǐng)跑者
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2010-8-4 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
當(dāng)人們把注意力都放在薄膜太陽(yáng)能電池的時(shí)候,很容易忽略晶體硅依然占據(jù)整個(gè)太陽(yáng)能組件市場(chǎng)的3/4這樣的事實(shí)。除了一家這里不方便透露姓 名的CdTe薄膜電池制造商之外,薄膜技術(shù)在商業(yè)化的路上還需要更多技術(shù)和成本上的進(jìn)步。
相比之下,晶體硅作為一種成熟的技術(shù)已經(jīng)完全被人們掌握,將來(lái)幾 年只會(huì)在技術(shù)和成本上有一些漸進(jìn)式的進(jìn)步。
一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)晶體硅太陽(yáng)能組件公司過(guò)去幾年申報(bào)的效率記錄都只是些漸進(jìn)的提高;然而在這些大量嚴(yán)重同質(zhì)化的公司中,少數(shù)公司正努力帶動(dòng)轉(zhuǎn)化效率 產(chǎn)生跨越式的提高。它們當(dāng)中有一些在過(guò)去一直處在行業(yè)的榜首,另一些則剛剛邁出業(yè)化的腳步。
雖然為提高效率在R&D上的投資不可小覷,高效率電池 結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本也往往更高,但是效率的提高也會(huì)帶動(dòng)組件制造成本的降低。下面我們將帶來(lái)目前和展望中處于晶體硅電池轉(zhuǎn)化效率前沿的企業(yè),并細(xì)細(xì)審視它們?yōu)?提高效率所做的創(chuàng)新。
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
- 新型柔性高效太陽(yáng)能電池誕生
- 黑龍江:漢能薄膜太陽(yáng)能電池項(xiàng)目可行性報(bào)告通過(guò)評(píng)審
- 三洋暫緩“薄膜太陽(yáng)能電池”生產(chǎn)之因
- “單晶硅”太陽(yáng)能電池片在蕪湖問(wèn)世
- 專家稱新能源車(chē)未必劃算 電池折舊率厄需解決
- 延長(zhǎng)Android手機(jī)電池電量的20個(gè)辦法
- 三洋電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池廠建成
- 雷諾 電動(dòng)車(chē)或與電池分開(kāi)銷(xiāo)售
- 海奧電池產(chǎn)能將達(dá)1億安
- SK能源為現(xiàn)代起亞電動(dòng)車(chē)供應(yīng)電池
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有
條評(píng)論
>>