16家央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近期成立，這將意味著“國家隊”大步挺進新能源汽車領域。在大力發(fā)展新能源汽車的同時，充電服務網(wǎng)絡作為必不可少的配套設施也將受到極大的重視。去年年底，深圳首批電動汽車充電站(樁)建成投運，共包括2座充電站、134個充電樁，充電容量總計2480千伏安.

根據(jù)最新規(guī)劃，到2012年底，深圳將建設充電站100座，充電樁47500個，比今年年初公布的規(guī)劃建設12750個再增加34750個。

動力源公司是國內(nèi)電力電子領域龍頭企業(yè)，基于電力電子技術已成功研發(fā)出包括電池成組、電池化成以及高效充電設備等大量新能源產(chǎn)品。

目前電池一致性是制約新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個重要原因，而公司基于電力電子技術開發(fā)的電池成組技術已能夠大幅提升電池一致性，通過進一步提升有望應用于動力電池組生產(chǎn)。根據(jù)國家電網(wǎng)公司日前公布的規(guī)劃，預計未來5年我國特高壓投資將達2700多億元，較“十一五”期間的200億投資增長了13倍有余。由此來看，“十二五”期間國家電網(wǎng)投資有向特高壓傾斜的趨勢。

在高壓變頻市場，動力源也具有一定的實力。公司高壓變頻調(diào)速器產(chǎn)品經(jīng)過國家相關部門的檢測和用戶試用，已開始小批量投產(chǎn)。此外，在近期公布的節(jié)能服務公司推薦名單中，公司也榜上有名。在大力推行合同能源管理的背景下，高壓變頻或將成為公司又一大看點。

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