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世博零排放 奇瑞燃料電池車“駛?cè)搿笔啦?/div>
來源:騰訊汽車 日期:2010-4-22 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

4月15日,在以“綠色出行,讓世博更清潔”為主題的上海世博科技——新能源車交車儀式上,剛剛上榜國(guó)家工信部《第210批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的奇瑞燃料電池轎車正式交付世博會(huì),承擔(dān)起世博園區(qū)交通“零排放”的示范任務(wù),向世界展示自主新能源汽車的“中國(guó)力量”。

公司此次交付的這款燃料電池轎車產(chǎn)品型號(hào)為SQR7000,是以東方之子(圖庫 論壇)車型為基礎(chǔ)平臺(tái),動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)采用氫燃料電池系統(tǒng)和大容量動(dòng)力蓄電池,既能以純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)模式行駛,又能以燃料電池-鋰蓄電池混合模式行駛,是目前國(guó)內(nèi)相當(dāng)成熟和先進(jìn)的燃料轎車整車技術(shù)方案。

此前,奇瑞已有多款新能源車型在北京奧運(yùn)、大連達(dá)沃斯等重大活動(dòng)期間成功示范運(yùn)營(yíng),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。憑借整車核心技術(shù)的成熟與突破、可靠的性能質(zhì)量與良好的示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此次公司新型燃料電池汽車又獲得服務(wù)世博的機(jī)會(huì)。這將是公司新能源在整車技術(shù)和燃料電池技術(shù)層面的更高水平的展示,代表著我國(guó)民族汽車工業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果。

作為“國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心”,公司承擔(dān)著國(guó)家科技“863計(jì)劃”節(jié)能和新能源汽車項(xiàng)目的研發(fā)重任,并按照科技部對(duì)新能源汽車三縱三橫的研發(fā)布局,對(duì)混合動(dòng)力、燃料電池、純電動(dòng)三條技術(shù)路線全面進(jìn)行研究和技術(shù)攻關(guān),取得了一系列突破。目前公司已掌握了電池、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制、電子制動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù),陸續(xù)推出多款技術(shù)成熟、性價(jià)比高,具備量產(chǎn)條件的混合動(dòng)力、純電動(dòng)車型,并率先進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)化階段。

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